点火线圈坏了1个的症状？如果是每一个汽缸独立选用1个点火线圈，那点火线圈坏掉1个会致使发动机发生某一汽缸不工作的状况。
如果是每一个汽缸独立选用1个点火线圈，那点火线圈坏掉1个会致使发动机发生某一汽缸不工作的状况。
如果是2个汽缸选用1个点火线圈，那点火线圈坏掉会发生发动机某2个汽缸不工作的状况。
发动机缺缸后，发动机的运转平稳性会降低，这时发动机会发生异常抖动状况。
点火线圈一般十万公里换一回，点火线圈又叫高压线圈，里边有初级线圈和次级线圈。
初级线圈用较粗的漆包线，一边与车上低压电源正极连接，另一边与开关设备（断电器）连接；
次级线圈用偏细的漆包线，一边与初级线圈连接，另一边与高压线输出端连接输出高压电。
点火线圈按照磁路分成开磁式和闭磁式，传统式的点火线圈是用开磁式，其铁芯用0.3mm的硅钢片叠成，铁芯上绕有次级与初级线圈；
闭磁式则选用铁芯绕初级线圈，外边再绕次级线圈，磁力线由铁芯组成闭合磁路。
