两驱和四驱的区别在轮胎磨损不同：四驱车轮胎的磨损均匀；而两驱车轮胎的磨损程度不同的。
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两驱可以改四驱吗
两驱是可以改四驱的。
1、改装完需要到车管所进行备案。两驱改装四驱花费知高，如果想要改成四驱越野，要改地盘承载结构，悬挂，改整体结构，加装传动轴;
2、两驱和四驱的区别还在于车辆的维修上，如果喜欢越野，由于选择四驱车型，差速器，分动箱，转动轴之类的价格不菲，如果托底造成了损伤，价格不菲不说，而且拆装麻烦，容易造成二次维修;
3、半时四道驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。由于分动器内没有中央差速器，所以半时四轮驱动的汽车不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱，特别是在弯道上不能顺利转弯。这是因为半时四驱在分动器内没有中央差速器，而无法把前后轴的转速调整所致;
4、汽车转向时，前轮转弯半径比同侧的后轮要大，路程走得多，因此前轮的转速要比后轮快;以至四个车轮走的路线完全不一样，所以半时四驱只可以在车轮打滑时才挂上四驱。一回到摩擦力大的铺装路面应马上改回两驱，不然的话，轮胎、差速器、传动轴、分动器都会损坏。
两驱和四驱的区别
轮胎磨损不同：四驱车轮胎的磨损均匀；
而两驱车轮胎的磨损程度不同。
驱动方式不同：四驱车的驱动方式是前置四驱；
而两驱车的驱动方式是前置前驱。
使用油耗不同：四轮驱动模式能随时拥有较好的性能，但油耗较高；
而两轮驱动灵活性高且油耗较低。
适应路况不同：四驱车辆通过性好，适用于较为复杂的路段行驶；
而两驱车辆通过性较差，适用于城市路段行驶。
差速器数量不同：四驱车是用四个差速器用以调整前后轮的转速差；
而两驱车是用两个差速器用以调整前后轮的转速差。
前驱和后驱哪个比较好
前驱和后驱都是各有特点的。
很难说哪个好，具体的需要看个人的喜爱来决定的：
1、前驱动结构紧凑，驱动轴短，输出功率损耗低，易驱动等方面都有优点，但也存在转向不足，起步时轮胎附着力低，输出功率慢等缺点;
2、另外，由于前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损也是比较严重的;
3、后驱虽然在上述方面没有优势，但起步加速能力强，四轮负荷比较平均，而且大多数的赛车还是使用后轮驱动，就操控性来说却比前驱车要好。
