在国内中型MPV市场，广汽本田奥德赛无疑是有着属于自己的一席之地，从早期的个性潮男再到如今的居家奶爸，它的成长轨迹从某种角度来说也正伴随着一代人的成长。
不久前，中期改款的广汽本田奥德赛如约而至，新车针对外观及配置进行了升级调整，外观设计上更加中庸大气，满足家用的同时也能兼顾一定的商务场合，使用场景变得更为丰富。
如果说老款奥德赛已经是一款表现均衡的成熟产品，那么完成中期改款的2022款车型就是走向完美的再次进阶。
2022款广汽本田奥德赛共推出7款车型，其中包含2款福祉版。
不过这并非是奥德赛第一次推出福祉版车型，只是2021款没有而已。
动力方面，新车继续搭载基于2.0L发动机与电动机组成的混合动力系统，匹配E-CVT无级变速箱。
这套动力总成已经十分成熟，无论平顺性还是燃油经济性均有着出色的表现。
虽然2022款车型的价格区间略有上调，但是考虑到外观的优化以及配置方面的提升，也算是物有所值，因此能够令人接受。
外观：沉稳大气，兼容更多使用场景
虽然经历过较大改变，不过奥德赛的整体设计风格却一直都与传统MPV不是那么一样，至少在颜值方面始终有着自己的追求。
2022款广汽本田奥德赛摒弃了此前的时尚个性元素，变得中庸且老成。
当然这并非贬义，毕竟相较老款车型，这样的设计风格能够使其匹配更加丰富的使用场景，满足了宜商宜家的基本诉求。
细节方面，新车换装更大尺寸的中网，尽显成熟干练，虽然原先的大面积镀铬中网颇为精致，但时尚运动的感觉家用尚可，若想满足商务需求，那么新款车型的这种设计无疑才是更优选项。
不过，外观设计还是见仁见智，并无高低之分，至于新款奥德赛上的这些调整和修改，更多的也还是为了服务于产品定位和整体属性，风格差异而已。
外部配置方面，2022款广汽本田奥德赛将远光灯升级为LED光源，并且新增电动后备厢，支持感应开启以及位置记忆，进一步提升了使用便利性。
不过，无钥匙进入配置有缩水，从原来的全车减为只有前排支持。
整体看来瑕不掩瑜，毕竟电动后备厢这个在老款车型上存在的硬伤，终于是得到了补足。
