在车联网和语音交互系统问世之初，很多人表示这些功能花里胡哨，实用性不高。
但如今，智能座舱已经成为了影响消费者购车决策的重要因素。
这是为什么呢？究其原因，是相较以往的馒头配醋，如今技术快速迭代带来的体验感的升级，让消费者对智能座舱的认可度大幅提升，不少搭载智能座舱的车型已经是一盘美味的饺子了。
不过，虽然梦想很美好，但是现实中目前的智能座舱技术仍然存在诸多不足，比如交互方式单一、指令执行速度较慢、人性化程度不够高等。
如何分辨真正的智能座舱，成了不少消费者的难题。
对于智能座舱，有款车叫做捷途X70诸葛，它给出了答案，解决了不少消费者的难题。
算力决定体验基础
说到芯片，不少对数码有些了解的朋友一下子就想到了算力二字。
所谓算力，通常被用来指代芯片的性能，简单理解即算力越大，性能越好，带给消费者的用车体验就更棒，也是智能汽车的第一步。
在车机芯片方面，捷途X70诸葛自然是不负众望，配备了高通第三代智能汽车芯片。
计算能力为50000dmips，绝对称得上是自动驾驶行业的一颗核弹。
此外，在硬件方面，捷途X70诸葛的车机还支持WiFi 6和蓝牙5.0。
在这样过硬的硬件水平支撑下，车机系统运行相当流畅、滑动跟手，打开APP基本不用等待，丝毫不用担心车机的执行速度慢等等问题。
捷途X70诸葛的功能有多丰富？
要说硬件是基础，软件就具体决定了消费者们最关心的问题：它能做什么？捷途X70诸葛的智能座舱系统自带腾讯生态系统中丰富实用的功能，集成了腾讯应用的一系列功能，可以将社交网络、旅游、视频、娱乐、阅读和许多其他与生活相关的东西带到车内，可以说，你能在手机上用到的，需要的，它都有，甚至还拥有万众期盼的车载微信。
尽管不提倡，但有时候难免要在开车中看微信回微信。
这时候，车机自带微信的便利性就体现出来了，你可以在方向盘上一键启动，也可以通过语音进行交互，当收到微信好友发来的位置，还能快速发起导航，可谓是非常方便了。
当然了，单有这些功能肯定还是不够的。
我们经常提到语音辅助和人脸识别功能是智能座舱自然交互的两板斧，这是因为这两项技术能够让汽车更具有生命力。
想象一下，你按掉闹钟开启了新的一天，顶着清晨的寒冷走进车库，坐进捷途X70诸葛的驾驶舱。
你可能很困，有些漫不经心。
老婆昨天开过车，因此座位和后视镜的位置并不合适，但你偏不想去触碰冰冷的金属按钮，不想让宝贵的体温就此传递走。
但这时，捷途X70诸葛的人脸识别功能已经认出了你，于是自动将座椅、空调和后视镜调整得令你舒适，连车机的设置都贴心地为你准备好了。
此时，是否终于感觉到了这一天中的第一丝欣慰？
在上班的途中，早高峰的拥堵令你烦躁不堪，急欲找到一个情绪宣泄的出口，或找人说说话。
此时，你可以与捷途X70诸葛的车机进行朋友般的对话，你可以让它给你讲笑话，讲故事逗闷子，或是让它帮你打开音乐，舒缓心情。
而忙碌了一天之后，同事们聚餐，你载着喝多了的同事，送他们回家。
也许是酒精的作用，全车人都睡着了，只剩你自己手握方向盘，然而此时此刻你已非常疲惫，在一片鼾声中苦苦支撑，内心默默感慨，还好有搭载了行为监测技术的DMS的捷途X70诸葛永远清醒着监督你。
当它发现你疲劳了，它会贴心地提醒你，此外，它还会监督你不要分神，东张西望，接打电话等等，让你终于有了一些安全感，平安地度过了这一天。
可以说，科技是为人服务的，至于服务的好不好，你完全可以给它评价。
看到这里，至于捷途X70诸葛，不管你怎么评价，反正作为懒癌的我来说，是非常心动了。
