近来，沉默许久的福特声量还挺大，前有Mustang Mach-E这台电马大刀阔斧的革新，后有全新蒙迪欧凭借高性价比强势回归，福特二字频繁闪现在大家的眼前。
不过这些都是长安福特的动作，至于隔壁名不见经传的江铃福特，热度似乎稍差一些。
而就在最近，来自江铃福特的全新车型——福特领睿正式上市，该车共推出四款车型，售价区间为13.98-16.58万元，参考此前14.88-18.88万元的预售价，福特领睿将起售价降低了接近1万元，顶配车型更是降低了两万多，看似诚意满满的它究竟实力如何呢？下面跟大家聊一聊。
产品概况
福特领睿定位在领界和领裕之间，是一款中型SUV，其外观设计方面与大哥领裕比较相似，车头多边形格栅显得十分大气，两侧采用分体式大灯，上方贯穿式灯带看起来年轻时尚。
侧面上扬的腰线和后轮拱上的线条营造了不错的运动感，尾部灯组同样和领裕保持一致，内部三段式的结构极具辨识度。
有意思的是，领睿虽然车尾徽标为Equator Sport（译为领裕运动），但实际上两者并没有直接关系。
领睿的内饰采用福特家族式设计，配备双12.3英寸联屏，并内置腾讯TAI 4.0智能系统，本土化应用做的相当到位，另外新车还搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，提供包括ACC自适应巡航、盲区监测、打灯变道以及循迹倒车在内的诸多功能。
动力部分，领睿全系搭载1.5T四缸发动机，最大功率170马力、峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
与竞品对比
13.98万元起售的价格放在一台合资中型SUV身上确实具有很强的吸引力，那么领睿是真材实料还是徒有其表呢？首先在车身尺寸方面，对比相近价位的紧凑型SUV本田CR-V和吉利星越L，福特领睿差不多介于两者之间，在宽度和高度方面有些优势，从身材上看，算是入门级中型SUV的水平。
我们选取了售价接近的三款车型进行对比，可以看出，吉利星越L在绝对动力方面更有优势，而匹配CVT变速箱的本田CR-V则在燃油经济性方面更胜一筹，至于福特领睿，在动力部分确实差点意思。
接下来我们对比一下这三款车型的配置，可以很直观的看出，福特领睿在驾驶辅助以及舒适性功能的丰富程度要远胜同为合资品牌的本田CR-V，虽然不及以性价比著称的自主品牌吉利星越L，但考虑到品牌和体型，福特领睿在17万元左右的价位段依然具有很强的吸引力。
哪个版本最值得购买
福特领睿总共推出四款车型，如何挑选适合自己的版本呢？考虑到动力系统全系一致，因此只需要关注配置方面的差异即可。
首先最值得推荐的是售价15.58万元的尊领型，它与顶配车型外观一致，配置方面主要是减少了自动泊车、副驾驶电动座椅以及循迹倒车等功能，价格却低了1万元，想必对于绝大多数消费者来说会更加划算。
其次是售价14.38万元的铂领型，相比入门版车型，铂领型增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持和主动刹车等功能，使其具备了L2级驾驶辅助的能力，而售价仅仅高了4000元，还是相当有诱惑力的。
总结：
结合车型定位和价格来看,起售价仅有13.98万元的合资中型SUV确实是福特领睿一个有力的卖点，出众的性价比甚至不输很多国产品牌车型。
不过，由于江铃福特留给大家商用车为主的印象比较深刻，所以江铃福特在品牌建设方面还有很长的路要走，只有将这部分做到位了，再配合适当的营销策略，才能让福特领睿展现它该有的光芒。
