随着比亚迪电动化的进程加速，不仅推出了众多纯电动车型，而且在DM-i（插电混动）车型上也频频发力。
近期，比亚迪宋MAX DM-i正式上市，新车最大亮点在于搭载了1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程可分别达到51km和105km。
那么接下来我就为大家分析下，购买哪款车型最为合适。
2022款比亚迪宋MAX DM-i共推出5款车型，售价14.58-17.28万元。
上市同时，官方还公布了四大礼遇，其中包含置换补贴3000元、终身免费OTA系统升级、终身免费基础流量服务以及全系2年免费车机流量等等，详情请参考比亚迪官方网站。
一、车型简述
外观方面，新车依旧沿用比亚迪家族的Dragon Face家族设计，大尺寸前格栅配合横向镀铬饰条的点缀，整体视觉冲击力较强。
两侧头灯造型较为细长，内部灯腔结构也十分精致。
此外，车头两侧还配有真实的导流槽，降低了整车风阻系数。
车尾整体造型十分饱满，两侧龙爪之痕贯穿式尾灯也极具辨识度，龙跃星云流水式转向灯采用LED矩阵式设计。
此外，新车左下角还将标有DM-i专属标识，以此表明身份。
另外，比亚迪宋MAX DM-i还将提供升舱版车型，升舱版车型内部将全部采用2+2+2座椅布局，同时升舱后的宋MAX DM-i高度达1880mm，车内空间更加宽敞。
轮胎方面，新车全新均搭载17英寸星脉运动轮毂，中间则标有宋字LOGO，整体视觉效果既时尚又运动，具体规格为225/55 R17。
车身颜色方面，新车提供墨石蓝、时光灰、水晶白三种车身颜色，虽然颜色种类较少，但对于家用MPV来说，也确实不需要太多鲜艳的车身颜色，稳重就好。
内饰方面，新车采用了T字型布局，并在中控台以及车门内侧加入了金色装饰板，使车内更加精致。
同时中控依旧配备比亚迪家族最经典的15.6英寸自适应智能车机旋转大屏，不仅尺寸可观，内部语音可控制功能也相当丰富，包括空调、导航、音乐以及第三方APP等。
动力方面，新车将搭载由1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，其中1.5L发动机最大功率81kW，电动机最大功率145kW，纯电续航105km，最低荷电状态油耗4.4L/100km，满电满油情况下综合续航1090km。
同时，两种不同续航版本的车型均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池。
除此之外，新车还将自带超级营地模式，全系提供VTOL移动电站功能，可对家用负载放电，最大功率达3.3kW。
