从2022年第一季度销量来看，自主中型轿车的市场份额达到了11.71%，这也是自主中型轿车市场份额首次突破10%。
其中，红旗H5的表现最为突出，力压小鹏P7成为了自主产品在这一市场中销量最高的车型。
5月31日，在经历了疫情重启的一汽红旗重磅发布了全新红旗H5并开启预售，且自信的给出了7天无理由退车以及高保值率回购等预定政策，看来，自主中型车在市场中将在红旗H5的带领下突围。
·进击更高级别市场
官方将全新红旗H5定位为豪华越级的B级标杆座驾，笔者根据目前了解到的产品信息分析，该款车定位要比现款红旗H5更高。
全新红旗H5将成为合资豪华产品最强的竞争对手，剑指B+级豪华车市场。
红旗H5有这个实力么？起码从今年前四个月的中型车销量排行榜上，红旗H5的排名仅次于奥迪A4L可以看出，全新红旗H5完全有这个潜力。
更何况全新红旗H5不仅豪华氛围营造更出色，同时在科技智能以及节能方面的进步也十分明显，这也让它同级别市场中，展现出了更强的产品力。
·视觉豪华感直接拉满
作为定位豪华的产品，全新红旗H5从设计到体验都力求能为用户带来更高档的体验。
首先从视觉上来讲，全新红旗H9采用了品牌最新的家族式设计，直瀑式格栅与分体式前大灯的设计与红旗H9理念相同，整个前脸看起来给人的感觉十分高端、大气，与生俱来的压迫感是几款同级别竞品完全给不到的。
前高后低的腰线姿态展现出了昂首挺胸的家族基因，配合多条幅轮圈、贯穿尾灯双边镀铬排气这些细节，让全新红旗H5看起来相比竞品也更加豪华稳重。
而且从整体车身尺寸来看，全新红旗H5在车身长度、宽度以及高度上都有优势，这不仅让全新红旗H5看起来要比几款竞品级别更高，同时在车内、也能让乘客拥有更出色的头部与腿部空间。
说到车内，全新红旗H5的内饰同样十分强调豪华感。
以驾驶者为中心的环抱式座舱在用料上非常高档，玫瑰金色的装饰也让车内看起来更显精致。
航空座椅采用真皮+超纤+织物材质，功能上包含了8向电动调节、4向气动腰托、8点气动按摩，通风与加热功能也都有配备这在同级别中，同样是顶级的存在。
·智慧科技为豪华品质加分
全新红旗H5的豪华不仅仅体现在视觉上，在当下消费者十分注重的智能与科技上，全新红旗H5也有惊喜的表现。
车内使用了12.3英寸液晶仪表与12.6英寸中控竖屏的组合，两块屏幕均使用了高清LED屏幕，分辨率达到了1920x720。
对于这种大屏，消费者一是担心它出现划痕，二是操作后留有指纹会影响美观。
为了解决这些问题，红旗也是给操作屏上使用了AI-Si图层，抗刮且不留指纹，品质感受比竞品更出色。
这套车机使用起来也非常智慧，操作简单，桌面既地图，点击直接进入导航，而且它还支持情景个性化语音控制，交互体验更出色。
从发布会来看，这套系统操作也十分流畅。
另外，这套系统还带有5G芯片，且支持OTA远程升级。
另一方面，全新红旗H5为了提升座舱整体品质，也力求用更高的科技在嗅觉以及听觉上为车内驾乘人员带来更豪华的享受。
CN95级空调过滤系统与负离子发生器、PM2.5实时监测、主动净化这些技术只是基础，为了能够打造出健康的生态座舱，红旗H5也是从选材、做工这些根本问题上抑制了车内气味发散的问题。
根据中汽研88款新车摸底评价结果来看，全新红旗H5的气味表现明显优于大部分品牌新车，对于鼻炎等对刺激性气味反感的用户来讲，在全新红旗H5的车内您能享受到更纯净的空气。
其次就是静谧性的营造上，作为影响豪华品质的关键因素，全新红旗H5也是力求能够给到车内的乘客一个完全静谧的空间。
因此，它的整个座舱都采用了双层静音声学玻璃，同时也采用了吸声-隔声-吸声的先进隔声材料和全封闭式仪表板包裹设计等近百项减振降噪技术，从风噪、路噪、品质、异响全方位隔绝喧闹，为车内人员打造出了私享静谧的旅途。
携家人出行，相比豪华品质享受，安全问题更应该被重视。
全新红旗H5是同级别产品中，首个采用最新2021版C-NCAP五星标准打造的车型，这也是国内行业目前最高的安全标准。
在配置上，全新红旗H5配备了9个安全气囊，保护比配备6气囊的A4L跟全面，同时侧气帘的保压时间长达6s，能够在更极端的情况下保障车内乘客安全。
另外，双级预紧式安全带收紧时间仅有0.01s相比常见的单级预紧安全带保护效果能够提升10%。
主动安全方面，全新红旗H5也拥有可在0-150km/h范围内进行调节的SACC高级巡航系统。
自动制动系统由于采用开发100° FOV的视觉感知方案（1V1R），同时采用77Ghz雷达，所以相比之下拥有更高的精确度及更远的探测距离，保护效果自然也更出色。
·混动上身 表现值得期待
动力上，全新红旗H5也给出了十分丰富的选择，不仅拥有1.5T、2.0T这种传统燃油动力可选，还有1.5T龙腾混合动力系统来针对节能市场。
可以说，全新红旗H5三种动力系统针对不同消费者给出了不同的选择。
其中1.5T混动系统为全面自主研发，这也是红旗践行绿色发展理念的又一力作，在突破国外技术垄断的同时，技术水平和节油效率表现也更出色，这也彰显出了新红旗品牌在传统能源向节能和清洁能源转型的实力。
从全新红旗H5的表现不难看出，在豪华品质，科技智能以及节能方面的全面进步，让它在市场中自然也拥有了更强的竞争力，尽管目前中型市场存在Model 3、凯美瑞、帕萨特、3系等强手，但随着红旗品牌在国人眼中认可度越来越高、豪华品质越来越被认可、产品力越来越强势，来自红旗的产品终将会在市场中成长为有力的竞争者。
同样，老款红旗H5，即便处于产品末期在销量上也能牢牢咬住奥迪A4L，就是实力的一种体现，待新款正式交付，凭借红旗品牌+5米车长+豪华氛围+不到20万的售价（混动版略高），这些中型市场的合资老炮，又还能扛多久呢？
