转眼间，时间又来到了六月，可能在这个时间段，对于我们来说不过是12个月中较为普通的一个月份，但是这对于高考考生来说，却是一个可能影响一生的时间段。
可人生像高考一样的考验何止只有高考呢，今天我们就来假设一下，假如汽车也有高考，奥迪A4L与奔驰C级谁能名列前茅呢？
毫无疑问，奥迪A4L与奔驰C级都算是豪华品牌中级轿车中颇具代表性的车型了。
正如，高考中有语文、数学、英语等科目那般，在汽车的高考中，我们也将针对两车的性能、配置等诸多方面进行对比，接下来我们就来看看两车在各方面的表现。
静态部分
奔驰C级
在外观层面上，虽然我们一直认为萝卜白菜各有所爱，不过在现款的奔驰C级上，很好的印证了一个观点：只要颜值像大哥，销量一定不翻车。
而奔驰在这方面尝到了非常大的甜头，所以我们可以看到全新奔驰C级的外观依然延续了上一代的设计思路：直接照搬全新S级的外观设计。
从车头到车尾全都直接使用了最新家族式的造型，如果抠掉代表C级的logo字母，猛然一看真的会以为这是一台新款S级。
大灯的升级是全新奔驰C级外观方面的一大亮点，新车是第二款用上DIGITAL LIGHT数字大灯的奔驰轿车，前大灯组据称拥有260万像素照明效果，内部的几何多光束LED大灯模块带有84个独立光源，具备650米照射距离，实际效果也确实很出色。
尺寸方面，和老对手相比，全新奔驰C级的长度有优势，其它方面都处于中规中矩的水平。
细长的灯组拉伸了横向宽度，使得新车的姿态更加低矮、更加稳重，同时三角形的造型也不至于那么沉闷，只是转向灯不带动态效果差点意思。
下方还采用了双边共两出的排气装饰和两侧散热开口，增添运动范儿。
奥迪A4L
自进入中国市场以来，奥迪A4L一直都是豪华品牌中级运动轿车的强势选手，销量领先。
现款车型也已服役多年，随便走上街头数数眼前的车来车往中有多少奥迪A4L，就知道它卖的有多好了。
奥迪A4L整体的变化还是比较明显的，家族式六边形前进气格栅更加有棱有角，RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅也出现在了S-line车型上，保险杠上增加的进气口，两侧的大灯造型也有所变动，全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，日间行车灯变成了陈列式设计，点亮后具有更出色的科技感，同时与海外版车型一致，运动悬架让车身视觉上更加低矮也更加运动。
车尾最明显的区别就是尾灯造型，依然延续了海外版A4的设计，点亮后更具科技感，有了S-Line套件的加持，下方的包围看起来也更为激进。
排气部分也进行了装饰，长方形扁口的装饰罩和后保险杠一体设计，让它看着有点小A6的意思。
