近日，比亚迪海豹正式上市，推出四款车型售价为20.98万元－28.68万元。
新车作为首款搭载CTB技术的e平台3.0车型，让电池车身一体化，官方称其撞不断的电动汽车，提升了产品安全性而备受关注。
毕竟比亚迪品牌今年上半年销量可观，新能源品牌全球第一。
同时，海豹也是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型，所以如果你对它感兴趣，不如听选车君分析一波，看看买哪款更值？
最低配性价比极高
比亚迪海豹，推出4款车型，分为3种续航参数，可谓满足不同消费者需求。
分别是标准版、长续航版本以及四驱性能版。
值得一提的是，海豹的标准版续航CLTC标准也达到了550km，基本可以满足城市内一周的上下班通勤。
所以如果你预算有限，那么购买550km续航车型足以，并不用去涉猎700km续航版本。
对于550km续航车型来说，比亚迪推出了2款，分别是20.98万最低配的后驱精英型和22.28万后驱尊贵型。
两者相差1.32万，配置基本差在几个豪华型配置，对车辆驾驶没有太大影响。
尤其在其他品牌车型比较显示差距的智能驾驶相关配置方面，最低配的后驱精英型与后驱尊贵型保持一致，全速自适应巡航、遥控泊车、透明底盘、倒车车侧预警系统、主动刹车、车道保持辅助、前后方碰撞预警、开门预警等等，最低配也全部配备。
两者相差的配置在于，全车安全带未系提醒（后驱精英型为前排）、前排座椅通风/加热、12声丹拿音响（后驱精英型为普通品牌10声）、多色氛围灯和车载K歌麦克风。
选车君认为除非你对音响效果有执念，否则省下1.32万选择最低配的后驱精英型，性价比还是很香的。
