自从神州接手宝沃汽车以来，这家本就命运多舛的车企更是深陷舆论漩涡。
在经历易主和减资风波之后，投诉平台又成了宝沃汽车频繁出镜的地方。
据车质网投诉数据显示，宝沃汽车旗下多款车型疑似存在严重质量缺陷，且问题大多来自于发动机、变速箱等核心部件，令消费者颇为不满。
老款发动机、变速箱问题较多 新车暂无投诉
从车质网收到的有关宝沃汽车的投诉来看，大多数问题集中在2016款、2017款、2018款车型上，新款车型暂时还没有发现投诉。
其中，宝沃BX7大多数问题出现在2016款车型上，宝沃BX5大多数问题出现在2017和2018款车型上，且这些投诉有六成都出现在购车3个月以内，这种情况较为罕见，说明宝沃汽车存在明显的先天缺陷，即新车是携带着质量缺陷出厂，随后在用户的使用过程中逐渐暴露问题。
具体到故障类型方面，宝沃汽车的投诉以发动机和变速箱问题为主。
宝沃BX7发动机问题在所有投诉中占比较高，达到了34.1%，主要表现为发动机噪音大、油耗高、发动机异响；而宝沃BX5变速箱问题较为突出，占比达到了24.6%，主要问题是变速箱跳挡、变速箱抖动、变速箱异响。
有车主向车质网反映，宝沃BX7起步阶段发动机噪声过大，发动机舱右侧有明显的呼噜声。
由于车辆隔音较差，噪音全部传进了驾驶室，让人难以接受。
另有车主反映，宝沃BX5冷车启动后，从P挡挂到D挡会发出哐的一声异响。
正常行驶中，在D挡下刹停车辆等10秒左右后松开刹车，车辆会明显的向前抖动一下，车辆开空调时更严重，若靠近前方车辆，有可能会出现事故。
此外，正常行驶中有时轻触刹车，变速箱会从高速挡立即滑落到低速挡。
对于发动机和变速箱这两大核心部件的故障问题，面对众多车主的合理诉求，宝沃汽车目前的态度却显得较为冷漠。
据车主反馈，厂家客服和工作人员以推托或敷衍行为为主，始终没有安排车辆检修，让车主们倍感焦虑。
车质网后台数据显示，宝沃汽车针对消费者提出的诉求回复率仅为16.7%，解决率更是低得可怜。
