在6 月 8 日，集度首款汽车机器人概念车 ROBO-01 正式发布，现在该车的量产车也有了新消息。
日前，集度汽车在媒体沟通会上对 ROBO-01 的量产进度进行了说明，其量产版计划在今年广州车展（11 月 18 日-11 月 27 日）亮相，或将于 2023 年上市交付。
此外，会上还对吉利退出集度汽车投资一事再次进行了说明，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变。
在 2022 广州车展上，集度还将展示旗下第二款量产车的造型设计，据悉，第二款车型仍然会强烈延续 01 的设计风格和元素。
ROBO-01 概念车配备有跳灯式可升降激光雷达、主动升降式尾翼、可折叠 U型方向盘等众多主动式可变形结构，共配备 12个超高清摄像头传感器、12个超声波雷达、5 个毫米波雷达和 2个激光雷达，可提供最大 360度全包围的自动驾驶感知系统。
产品上市交付时，用户即可获得多种场景下的高阶自动驾驶体验。
新车采用了造型酷似像科幻片中的座椅，倾斜角度也比较大。
官方表示，新车采用的是0重力座椅，并不完全追求科技感，主要考虑因素是驾乘人员的乘坐舒适度。
至于性能和电池方面，官方暂未透露相关信息。
在概念车版本上，车内采用了3D无界一体化屏幕、取消换挡杆和左右拨杆等设计。
官方表示，量产版的内饰设计将会与概念车版本有90%的相似度。
根据国内目前的法规来猜测，3D无界一体化屏幕大概率会被保留，但量产版本上已经不会搭载U型方向盘，而且中央扶手处的设计也会有所改动。
根据此前报道，目前集度首款量产车已启动车身模具铸造，正式从车型设计进入整车量产制造的准备阶段。
除了产品的相关信息，沟通会上集度还对吉利退出集度汽车投资一事再次进行了说明，此次工商变更是基于业务发展需要而进行的正常调整，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变，仍将采用吉利的 SEA 浩瀚平台和百度 Apollo 自动驾驶技术。
