vvt发动机是什么意思?指VVT(可变气门正时)可变气门正时系统。
指VVT(可变气门正时)可变气门正时系统。
该系统通过配备的控制执行系统调整发动机凸轮的相位,使气门开闭时间随发动机转速的变化而变化,从而提高充气效率,提高发动机功率。
VVT技术已有30多年的历史。
1980年,阿尔法罗密欧首次采用VVT技术;
1989年本田首次采用具有可变气门升程能力的VVT技术;
2001年宝马首次采用VVT技术取代传统节气门。
其原理是根据发动机的运行情况,调整进(排气)量、气门开闭时间和角度,以达到最佳风量,提高燃烧效率。
优点是省油,动力提升比高;
缺点是中段转速和扭矩不足。
根据控制器的安装位置,VVT-i系统分为两种类型。
其中一个安装在排气凸轮轴上,称为叶片式vvt-i。
丰田普瑞维亚(大霸王)安装了该车型。
另一种安装在进气凸轮轴上,叫做螺旋槽VVT-i,安装在丰田雷克萨斯400、430等高端车上。
这两种结构有些不同,但它们的功能是相同的。
VVT-i控制器由驱动进气凸轮轴的管壳和与进气凸轮轴耦合的叶轮组成。
来自前进侧或滞后侧油道的油压传递到排气凸轮轴,使VVT-i控制器壳体旋转,驱动进气凸轮轴,不断改变进气正时。
当机油压力施加到前进侧的油室使壳体旋转时,进气凸轮轴朝前进方向旋转;
当机油压力施加到滞后侧的油室时,进气凸轮轴向滞后方向旋转;
当发动机停止运转时,凸轮轴液压控制阀处于最大滞后状态。