全速自适应巡航和定速巡航有什么区别？自适应巡航是定速巡航的升级版本。
自适应巡航是定速巡航的升级版本。
自适应巡航可以在市区道路使用，并且可以在任何速度区间使用。
定速巡航系统不是那么智能，这种系统一般是无法在市区道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度区间都可以使用的。
定速巡航：顾名思义，通过简单操作设置可以让车辆保持在恒定的速度驾驶。
这期间可以缓解驾驶员的脚长期踏在油门上的疲惫感，而如果设定经济时速对车辆的燃油性也有较大提升。
它的原理是发动机ECU通过接受定速控制单元传出的指令（设定速度）后依照车速传感器和节气门传感器等传递的信息进行综合分析，智能的控制节气门的开度进而使车辆维持在既定的速度下驾驶。
通常情况下关闭定速巡航和脚踩制动踏板后定速巡航功能会解除。
因此定速巡航算作最基本的智能辅助巡航系统，现在许多 家用车也都普及，但由于功能单一不具备雷达检测和主动预警控制等功能因此 它的使用范围也比较窄。
注意事项：高速巡航或者路宽车少的道路很实用方便，市区道路和雨雪地面湿滑情况下由于功能受限或是安全问题不建议使用。
自适应巡航是对定速巡航的功能完善，在定速的基础上加入了雷达监测、车距判断、主动刹车、智能控速、电子影像以及碰撞预警等辅助安全配置，进一步提高了驾驶智能性和便利性它也是未来智能驾驶系统的一个功能缩影。
自适应巡航它是一个电子系统，所以它的功能搭载也会呈现各种差异。
例如有些包含电子成像有的没有；
有的可以在40KM上实现自适应巡航功能，有的则需要60KM以上；
有的会在主动刹车的距离判断上存有差异；
有些是双雷达有些是单雷达等等。
所以，由于功能和配置的差异导致实际驾驶中自适应巡航也会有不一样的自适应表现，因此，并不是所有带自适应巡航的车的功能都一样。
