摩托车放炮是什么原因？摩托车放炮主要原因：化油器调整不当。
摩托车放炮主要原因：化油器调整不当。
可燃混合气太浓，没法充分燃烧，残余可燃混合气进到排气管，造成 放炮。
火花塞断续点火。
当火花塞电火不良或断火时，未点火燃烧的可燃混合气进到排气管，遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气，被引燃造成放炮。
点火线圈故障。
点火线圈受潮或漏电，实际上属于电路故障，即便 CD正常情况下，排气管出现放炮现象时，可通过控制发动机的转速，认真仔细察听发动机的运转情况，诊断出故障的原因，并尽快加以排除，通常按以下思路进行检修。
（1）急加快时化油器口出现回火，排气管放炮并且发动机在怠速、中速和高速都出现严重抖动，表明点火顺序错乱。
检查高压分火线插接情况，并重新按正确顺序插接。
（2）若加快不灵敏，发动机温度易升高，急加快时化油器回火，排气管发闷、放炮。
拉阻风门后，情况没有好转，故障在点火系统中，是点火过迟导致的。
①首先察看分电器壳体是否松动。
如可以拉动等，应调整点火正时并进行紧固。
②若壳体没有松动，检查断电器触点间隙，若过小调整到规定值，规定值为0.352～0.45mm。
③若触点间隙正常，应检查点火正时是否失准，并进行校准。
松开分电器紧固螺钉，逆分电器凸轮旋转方向将分电器外壳转动一个适当角度，再拧紧螺钉。
