行车制动和驻车制动的区别？传统意义上的“刹车”是指“行车刹车”，通俗点说就是“脚刹车”。
传统意义上的刹车是指行车刹车，通俗点说就是脚刹车。
它的作用是在行驶过程中使车辆减速或停车。
操作方法很简单，就是踩刹车踏板控制，踩刹车踏板控制制动力。
踩得越深，刹车越猛。
驻车制动是我们传统的手刹。
性质不同：发动机制动是利用发动机制动来抬起油门踏板，而不是踩下离合器，利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内耗和进排气阻力来制动驱动轮。
驻车制动一般称为手刹。
特点不同：发动机制动就是拖档，挂档不给油，发动机对车没有牵引力。
驻车制动器的制动力比行车制动器小得多，行车制动器只在斜坡上停止，不运行。
原理不一样：传统的手刹需要靠司机手动松开手刹或者熟练配合油门和离合器在珍妮弗启动。
发动机制动是因为变速箱的存在，也就是不同的档位有不同的传动比，档位越高传动比越小。
使用发动机制动时，需要根据路况和车辆载荷选择合适的档位，并根据车速给予合适的车轮制动。
档位太低，速度太慢；
档位太高，车轮制动太频繁。
