湿式双离合和干式双离合的区别？干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱的差别取决于离合器片是不是被泡在变速箱油内。
干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱的差别取决于离合器片是不是被泡在变速箱油内。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被泡浸在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
湿式双离合比干式好，价格也更高。
湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴组装在一块的多片式离合器，它们都被组装在一个充斥着液压油的密封油腔里，因而湿式离合器结构具有更佳的调节能力和优良的热熔性，它可以传送较为大的扭矩，且不损坏。
双离合变速箱可分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。
不管干式还是湿式的转动原理都基本一致，全是有两个离合器各自轮着运行。
可是在离合器的主动盘和从动盘的联接媒质不同的，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液。
干式双离合与湿式双离合的差别就在于二者不同的的离合器片运作环境。
湿式双离合器片，指的是离合器片泡浸在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接的与发动机飞轮接触。
从技术成熟度与可靠性上论，湿式双离合由于离合器片运作在液压油中，油液起着了相应的散热作用，因此使用的时候更加稳定。
干式双离合因为散热欠佳，在交通拥堵的城区非常容易出现离合器片高温甚至于是烧蚀的风险。
在这一层上来讲，湿式双离合变速箱技术成熟度要高。
另外，湿式双离合构造繁琐，制造成本高，再有就是其动力传输效率比不上干式的高。
因此，干式双离合的散热能力差，是更易于坏的原因。
