怠速不稳要不要修？怠速熄火大多数是因为节气门积炭严重或节气门的怠速操纵机构发生问题造成的。
怠速熄火大多数是因为节气门积炭严重或节气门的怠速操纵机构发生问题造成的。
车子发生怠速熄火的现象后最好是去修一下。
汽车发动机长时间使用后节气门背面会产生一些积炭，积炭过多后会造成汽车发动机发生怠速熄火的现象。
车友们可以去修理厂让技师将节气门拆下来清理一下再重新装回去。
怠速熄火是汽车发动机维修中遇到较多的常见故障，倘若确诊思路有误会增加修理时间、减少工作效率。
进气系统、燃油系统、点火系统、汽车发动机机械故障均会造成汽车发动机怠速熄火现象。
1、进气系统：(1)进气歧管或各种阀泄漏造成怠速熄火。
(2)节气门和进气道积垢过多造成怠速熄火。
(3)怠速空气实行元件常见故障造成怠速熄火。
(4)进气量失准造成怠速熄火。
2、燃油系统。
(1)喷油器常见故障。
(2)燃油压力常见故障。
(3)喷油量失准。
3.点火系统。
(1)打火模块与点火线圈。
打火开启信号缺失；
打火模块有常见故障；
打火模块供电或电线接头的连接松动、接触不良现象；
初级线圈或次级线圈有常见故障等。
(2)火花塞、高压线常见故障造成火花能量下降或失火。
(3)点火提前角失准。
因为传感器及线路常见故障归属于造成怠速熄火的间接原因，操纵单元传出错误指令，使点火提前角有误，或造成点火提前角大范畴波动。
