发动机怠速抖动是什么原因？可能是由进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械系统引起的。
可能是由进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械系统引起的。
观察发动机缸体的晃动程度，也可以观察油尺手柄的晃动程度。
稳定的量油尺手柄非常清晰，抖动的量油尺手柄似乎是双重的。
从发动机转速表或读取数据块来看，转速在预期值附近抖动，或在期望值一侧剧烈振动。
程序中的期望怠速值包括标准怠速值和负荷。
坐在座椅上，发动机启动到位，身体剧烈晃动。
直接原因是由于机械部件的脏污、磨损和安装不正确，导致各缸功率不平衡，发动机怠速不稳，导致各缸功率变化。
间接原因是发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，导致气缸动力难以平衡，使发动机怠速不稳。
当不应进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气混合气过浓或过稀，会导致发动机不正常燃烧。
当泄漏位置只影响单个气缸时，发动机会剧烈振动，对冷车怠速影响较大。
常见原因有：进气歧管卡箍松动或橡胶软管断裂；
进气歧管垫片泄漏；
进气歧管损坏或其他部件将进气歧管磨损成孔；
喷油器O形圈泄漏；
真空管塞脱落断裂；
曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；
活性炭罐阀常开；
废气再循环（EGR）阀关闭不严。
控制单元接收到错误的信号，发出错误的指令，导致发动机怠速进气量控制不准确，使发动机燃烧异常，这是导致怠速不稳定的间接原因。
常见原因有：空气流量计或其电路故障；
进气压力传感器或其电路故障；
发动机控制单元插头因水接触不良或计算机内部故障。
