悬浮轮毂是什么原理？悬浮轮毂原理与不倒翁是一样的。
悬浮轮毂原理与不倒翁是一样的。
悬浮轮毂上的汽车标志是不旋转的，但轮圈会旋转，这种轮圈的汽车标志下边是较为重的，车标后边有个盖子，这个盖子会组装在轮圈上，盖子上有个轴承，轴承的另一头连接车标，如此就可以实现车轮旋转时轮圈中间的车标不动了。
悬浮轮毂是在轮毂盖中间含带轴承，能够绕轴心运动，使整体轮毂处在悬浮状态的轮毂。
汽车轮毂是车胎内用来支撑车胎的圆桶型中心装在轴上的金属材料部件，还能够称为轮圈、钢圈等。
轮圈依据直径宽度材料的不同能够区分为很多种类，一般汽车需要考虑到轮圈的散热特性，轮圈通常通过烤漆处理，颜色保持时间长，因此很多大众车型的轮圈表层都采用烤漆的处理工艺。
电镀轮圈能够分为电镀银、纯电镀等类型，电镀银的颜色鲜亮，但保持时间较短，市场价格在300元至500元之间。
纯电镀轮圈的保存时间长，市场售价在800元至900元之间，是诸多高档轿车车型选用的类型。
劳斯莱斯旗下的全部车型都使用了这种轮圈。
