插电式混动和油电混动谁更好？不插电混动是油电混合中非常传统的一种，它的优势就在于和传统燃油车一样的使用习惯，无需去充电。
不插电混动是油电混合中非常传统的一种，它的优势就在于和传统燃油车一样的使用习惯，无需去充电。
这类型混动汽车有许多我们都非常熟悉，比如卡罗拉双擎、雅阁锐混动等。
构造上，不插电混动的电池较小，油箱大，比如说，汽车在起步的情况下是最耗油的，这个时候选用电机起步。
在刹车的情况下，车辆再给蓄电池充电。
不插电混动的电池和电机主要是起辅助功效，简易地说，便是与一样大小的汽车相比，燃油成本更低。
但是选择不插电混动要注意一个问题，便是不插电混动汽车并不纳入新能源车型中，因而是没有办法体验到新能源新能源技术优惠政策。
简易而言，便是不能上绿牌。
插电式混动是现阶段我们非常常见的新能源车型，较大 的优势就在于它可以上绿牌，除开北京地区之外。
插电式混动并不繁杂，实际上等同于给燃油车加了一块大容量锂电池，另外还有一个电机，可以借助电池就在于拥堵路段和短途出行可以完全使用电机驱动，避免了燃油车在拥堵路段高油耗的特点。
