刹车踩着硬怎么回事？刹车踩着硬，首先汽车的真空助力泵出现漏气或发生问题，要搞清楚大家踏下刹车踏板的力则是借助刹车助力泵俩增大的，倘若它发生问题，刹车就没有了主力，那样大家也就很难踩下去。
刹车踩着硬，首先汽车的真空助力泵出现漏气或发生问题，要搞清楚大家踏下刹车踏板的力则是借助刹车助力泵俩增大的，倘若它发生问题，刹车就没有了主力，那样大家也就很难踩下去。
其次，熄火后又踩了刹车，这一个也是跟刹车助力泵相关的。
刹车助力泵仅有在发动机作业时才会不断产生真空，而发动机不作业时只有借助之前留存的一些真空助力，通常踩两下就没有了，但这一类启动后便会复原，并不是故障。
汽车的刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，刹车片，刹车盘，制动分泵组成的。
驾驶人员踏下刹车踏板的时候真空助力泵会带来一个助力，那样能够帮助驾驶人员踏下制动踏板。
当驾驶人员踏下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵，那样制动分泵能够推动刹车片夹紧刹车盘。
汽车制动的过程实际上就是将动能转换成热能的过程。
刹车统的刹车片和刹车盘是必须按时拆换的易耗配件。
并且刹车油也是必须按时拆换的，很多车友在保养时都会忽视刹车油。
刹车油是一类非常容易吸水的液体，要是刹车油水分含量过高会造成制动力降低制动距离拉长，当刹车油水分含量实现3%后就应当立即拆换了。
在更换刹车油的时候应当去专业店家，找专业人士来拆换。
拆换完刹车油之后也应当将刹车系统管路中的空气排空。
