汽车不报废对车主影响？要是车辆达到报废标准但不报废，交管部门会对该车主惩处两百元以上二千元之下的罚款并吊销该车主的机动车驾照，驾照被吊销后，在两年时间内不可再度申请办理机动车驾照，而且会把车辆进行收缴并采取强制报废处理。
要是车辆达到报废标准但不报废，交管部门会对该车主惩处两百元以上二千元之下的罚款并吊销该车主的机动车驾照，驾照被吊销后，在两年时间内不可再度申请办理机动车驾照，而且会把车辆进行收缴并采取强制报废处理。
车辆不报废非常容易带来交通事故，污染环境空气，给社会带来不良影响。
新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家轿车最大的十五年的强制性报废年限，而且指出了引导报废的定义，汽车驾驶到60万公里后，将引导车辆强制报废，假如车辆满足我国规定，就可以通过汽车年检，车辆仍然可以继续使用。
报废年限：出租车（小、微型）8年，旅游、公路客运车（大型、中型）十五年，非运营的大、中型汽车20年，微型载货车十二年，重、中、轻型载货车十五年，半挂牵引车十五年，非运营的小、微型轿车无使用年限。
超出十五年后每年需要检测2次，检测不通过的，强制报废。
汽车报废之后，车辆的剩余价值只可以按吨计算，正规手续之后，一吨的补贴为五百元，车辆开展强制报废之后，车辆的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等不可开展私自买卖，因为私自买卖归属于违法行为。
一般报废汽车存有较为大的安全隐患，假如在路上驾驶非常容易引发交通事故，而且报废汽车的使用年限较为长，尾气排放明显超标，空气污染物排放不符合我国规定标准，要是发生交通事故需要承担较为大的法律责任，而且保险公司是不会开展赔偿的。
因此车辆要是到了报废年限，尽快给车辆办理报废手续。
