车子磨合期多少公里？通常情况下，新车磨合期在一千到一千五公里上下，不同厂家针对不同车型也有不同规定。
通常情况下，新车磨合期在一千到一千五公里上下，不同厂家针对不同车型也有不同规定。
磨合期是确保机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
处于磨合期的汽车应该尽量减少负载，负载越大，汽车的行进的阻力也越大，进而，对发动机的驱动力要求也越高，因而增加了发动机的负荷。
在磨合期内，车胎和刹车片时最短，通常在前两百到三百公里上下，这段时间尽可能在路况比较好的路段驾驶，因为新车胎还没有达到最佳附着力，防止快速拐弯时急刹，刹车要有提前量。
发动机磨合大概需用一千公里，在前500公里，能试着在时速六十到七十公里驾驶，转速不必超出2200转为最好；
在五百-一千公里之间，能提高时速到90-100公里，转速在2500转之下为最好，那样能促进磨合；
一千公里之后，时速能提升到120公里之下，转速不必超出3000转就可以。
变速箱因为是齿轮间的工作，理论上来讲在出厂时就已经可进入正常的工作状态了，加之现在润滑油技术也较之前有了很大的进步，不过很多车主还是十分在意磨合期，那么大家还是要注重在磨合期恰当操作变速箱，防止因操作不当，造成自动变速箱轴承损坏，行星架和差速器等磨损，导致车辆提早出现发响和不走车等故障，防止紧急制动。
