轻度追尾算事故车吗在轻度追尾算事故车，因为只要构成事故了就是事故车的。
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追尾安全气囊爆了算事故车吗
追尾安全气囊爆了不算事故车的。
如果买一辆二手车，人们其最忌讳的事情就是怕买到事故车。而现在的二手车市场中事故车仍然存在，许多消费者在二手交易中被坑骗。二手车经过车商精心整备掩盖，让人们很难分辨事故车还是正常车。 对于事故车的鉴别，对于车辆的安全气囊是否爆开是比较重要的一个参考因素。二手车辆的安全气囊爆过几乎是肯定会认为是事故车。但对于一些日常行驶中的小碰撞导致安全气囊爆开算是事故车吗?
小碰撞而安全气囊爆开不应该算事故车，但价格会略低
对于不同品牌车辆有着不同的装配工艺，不同的安全保护机制。因此车辆安全气囊爆开有着不一样的情况，没办法一概而论。就好比最多的追尾事故中，车辆有的损伤非常轻，但是几乎安全气囊都已经爆开，但这样的车辆远点没有达到事故车的判定标准。
对于车辆发生碰撞的角度不同气囊的感应程度也有所不同，在一些撞击非常猛烈的事故中有些气囊也未必能打开。还可能是气囊本身缺陷故障而爆开。因此这种定义是不合理的，安全气囊的弹出并非百分百跟事故有关联。但对于这种只发生了小碰撞且安全气囊还爆开的车辆，在二手车市场上价格会略低这是普遍存在的。
事故车判定主要看这里
对于安全气囊爆了的二手车，我们以气囊作为一个参考和判断点，结合车辆的这些重部件检查结果来做综合判断。
1.机舱盖和翼子板损伤。如果车辆的机舱盖和翼子板同时出现了更换和修复，表明这辆车是存在过较大的交通事故。
2.后翼子板。后翼子板位于左右后轮上部的钣金区，也叫后侧位。由于这个地方是车身总成的一部分，如果车辆受到猛烈撞击后。要连带后翼子板进行拆卸修复喷漆，如果有修复的情况要谨慎购买了。
3. ABC柱。ABC柱作为车辆的重要组成部分，对于车内人员的保护起到了至关重要的作用，都是用了高强度钢材制作。如果在ABC柱上出现修复喷漆，势必这辆车辆是经受过猛烈撞击或侧翻，这才是真正意义上的大事故车。
4.车门框焊点。检查这个部位需要打开车门框密封条，如果内侧的焊点不是出厂的激光焊点，而是存在后期修复焊接的情况也是可以判断为事故车。
对于只发生过小碰撞且气囊爆了的车能不能买?
小碰撞事故导致气囊爆了，通过全面的检查排查后如果没有伤到车辆主体和以上这些重要部位其实是没有关系的，不会影响到车身安全与寿命。并且对于前后杠更换过或者少量补过漆的的并不一定也是事故车。如果价格合适的话，这种车还是可以入手的。但对于新手而言，买这种车辆一定要小心。
对于二手车身上如果有火烧或者水泡等痕迹，也是应该实际情况来判断，不能说因为地毯上出现霉斑水渍等情况就盖棺定论是水泡事故车。因此我们在买二手车的时候，要查车辆的历史维修记录和出现记录。通过4s店的维修保养具体部位，保险公司的出险理赔事项和金额大小等来综合判断车辆的损伤程度。再通过这些记录作为出发点，来检查车辆实际状况进行对比查验，这样才能有效 避免买到事故车问题车。
轻度追尾算事故车吗
轻度追尾算事故车，因为只要构成事故了就是事故车。
如果只是轻微的追尾事故，并没有造成人员伤亡的情况下，需要在发生事故以后，立即停止车辆，开启危险警示灯，还要在车后放置危险警示标志。
检查一下对方车辆手续是否齐全，还要看一看对方的驾照以及身份信息，确认对方有没有酒驾或者无证驾驶行为，如果有的话应该立即报警。
如果没有的话，双方可以对事故现场拍摄照片，最好是保留当事人的照片和车辆的合影。
再向双方保险公司打电话，告知事故发生的时间地点以及受损的情况。
报案后可以签订一份协议，如果没有协议也可以用一张白纸写明情况，双方签字，留联系方式以后就可以离开现场。
轻微追尾无痕迹还要赔偿吗
追尾没有痕迹需要赔偿的。
1.发生车辆追尾事故的话，一般情况都是后车的责任;
2.如果前车被追尾，导致车辆受损或车内人员受伤，可以向后车驾驶员或车主索要合理赔偿;
3.如果车辆没有受损、车内人员没有受伤，则不用赔偿;
4.通常情况下同车道内追尾，会以后车全责进行赔偿，如果双方对事故责任存在异议应该报警处理，以交警部门的交通事故认定书结论为准，后续双方按照交强险的相关规定直接财物损失2000元由责任方支付赔偿，如果不足部分在按责任比例各自承担。
机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿。
