排气系统故障怎么处理在对车辆进行启动和熄火连续三次，或者将发动机蓄电池的负极拔掉，等待30秒后再连接，然后再看看发动机排气故障是否消除的。
关于排气系统故障怎么处理以及汽车排放系统故障怎么处理，发动机排放系统故障怎么处理，发动机排放系统故障还能开吗，总排气是什么原因造成的，发动机排气系统故障灯亮怎么办等问题，小编将为你整理以下的汽车知识：
排放系统故障有危险吗
排放系统故障有危险的。
排放系统故障有危险：
如果是燃料问题，会导致催化剂中毒，活性下降，三效催化剂中产生硫、磷等物质，导致车辆性能下降。
还会导致燃烧效果不佳，发动机积碳严重，导致发动机功率下降，油耗增加，严重时甚至会出现发动机爆震。
由于燃油或润滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化转化效率受到影响，三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物，使汽车性能恶化，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。
以下是排放系统故障的可能影响：
1、影响油耗，降低发动机使用年限：会影响油耗，长期会因燃烧效果不好导致积碳过多，直接导致发动机损害的不良影响。
发动机排放系统故障会影响车子行驶过程中的安全性，会降低发动机使用年限;
2、排期阻力增大：汽车在使用过程中由于供油系统、点火系统等故障，发动机过热、造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大;
3、污染环境：由于燃油或润滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化转化效率受到影响，三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物。
进而使汽车性能恶化，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。
发动机排放系统故障及处理方法：
1、节气门或者是发动机内部严重积碳，发动机电脑就会检测到信号，从而出现故障灯亮。清洗节气门或者发动机内部，严重的话需要更换节气门;
2、车辆使用的燃油品质不好或者停放时间过长出现变质的现象，需要更换燃油;
3、三元催化器的前后氧传感器的其中一个出现损坏，或者是三元催化器产生硫、磷等物质出现中毒，需要到4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修;
4、如果排气故障灯亮起来了，并且车辆熄火启动不了，大多数都是因为燃油泵或者点火装置出现故障，需要更换新的燃油泵或者是火花塞以及点火线圈等点火装置的配件。
排气系统故障怎么处理
对车辆进行启动和熄火连续三次，或者将发动机蓄电池的负极拔掉，等待30秒后再连接，然后再看看发动机排气故障是否消除。
如果消除的话，就说明是假故障，车主无需过多的担心了。
如果出现发动机排气故障，大部分的原因是三元催化器出现问题，或者是氧传感器损坏，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。
如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，车主只能将车辆拖拽到修理部维修，如果强制启动车辆，可能会导致发动机损坏，增加不必要的经济损失。
系统故障可以报保险吗
不可以的。
汽车无故故障不可以报保险。保险只能报事故,不能报故障。
车险保的是事故，是意外，而不是车辆本身的故障。也就是说，汽车自然磨损，比如发动机的正时皮带断了，
冲坏了发动机，如果是在车辆质保期内，那么可以找车辆厂家进行赔偿，如果过了质保期，就只能自掏腰包去修车。
