右脚是刹车还是油门在如果是自动挡车型，左边是刹车踏板，右边是油门踏板，驾驶自动挡汽车时，不要左右脚分别控制刹车和油门的。
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右脚是刹车对吗
是的，右脚是刹车对的。
开车是右脚踩刹车，刹车和油门都是右脚控制，左脚控制的是离合踏板。
自动挡车辆没有离合器，只有刹车和油门，所以基本上都是右脚同时踩油门和刹车。
在手动挡汽车中，有三个踏板，从左到右分别是离合器踏板、制动踏板和加速踏板。所以手动挡汽车需要两脚操作。
制动系统是一种降低车速的机械装置，是汽车最重要的附件之一。制动是通过制动片和制动鼓之间的剧烈摩擦来实现。在水中，汽车的制动性能会大大降低。下雨天开车要注意车距，提前踩刹车。每次踩刹车，油耗都会增加一点，尤其是紧急制动，踩到底不仅会增加油耗，还会增加驾驶风险。
汽车制动器可以包括鼓式制动器和盘式制动器。鼓式制动器的优点是技术成熟，零件的生产加工和组成简单，安装容易，缺点是响应慢，结构复杂。盘式制动器的优点在于响应快、排水性好、制动力均衡、结构简单，缺点是安装比较麻烦，磨损率高，更换频率高。
右脚是刹车还是油门
如果是自动挡车型，左边是刹车踏板，右边是油门踏板，驾驶自动挡汽车时，不要左右脚分别控制刹车和油门。
应该统一用右脚前脚掌控制刹车及油门，右脚脚跟着地。
在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。
在驾驶自动挡汽车的时候，因为没有离合器，驾驶人员的左脚以舒适的姿态放着就行；
而驾驶手动挡汽车，驾驶人员的左脚要控制离合踏板，驾驶人员要时刻记住从左往右分别是离合踏板、制动踏板、油门踏板。
汽车刹车可以调节松紧吗
汽车刹车可以调节松紧的。
调节方法是：
1、调节刹车踏板行程：踏板下方的螺母可以调节;
2、调节间隙：间隙是自动调试的，不用人工调节。
汽车刹车称为制动，其是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。
