据盖世汽车援引外媒报道，德国巴伐利亚州度量衡办公室主任Thomas Weberpals表示，特斯拉现在要做的，是改造这些充电桩。
据悉，特斯拉的超级充电桩（Supercharger）在德国被判定为非法装置，原因是这些设备上没有搭载千瓦时计数器。
在过去的一年里，特斯拉一直在努力向其他生产电动汽车的车企开放其超级充电网络。
2021年11月，特斯拉迈出了第一步，利用荷兰的10个超级充电站成立了一个试点项目，驾驶其他品牌电动汽车的车主也可以使用特斯拉的应用程序和充电设备为车辆补电。
今年1月，特斯拉将这项服务扩大到了挪威和法国，一个月之后，该公司又宣布荷兰所有的超级充电站将向其他品牌的电动汽车开放。
随后，该公司又将这项服务带到了英国、西班牙、瑞典、比利时和奥地利等国家。
6月，特斯拉宣布将在丹麦、芬兰、德国、卢森堡和瑞士向其他品牌的电动汽车提供充电服务。
