当下，电动化与智能化已然成为了汽车市场发展的重要方向，而在这其中，问界M5凭借着华为深度赋能，搭载了行业领先的鸿蒙OS智能座舱系统，实现将车机和手机账号打通，同时，与手机相同的交互体验、迅捷的响应速度以及软件生态等优势，令其在车圈中小有名气。
那么新车除了在智能化方面具备强大优势外，在日常使用中能否契合消费者的用车需求？下面就通过《日常实用性测试报告》为您详细解答。
测试车辆：AITO问界M5 2022款 四驱旗舰版
官方指导价格：31.98万元
一、功能性配置测试环节
问界M5全系四车门均配备了无钥匙进入功能，同时还配备了更加便捷的舒适进入功能。
经过实测，驾驶者需要携带钥匙，在距离车辆1米左右位置时，车辆便可自动解锁，相反，远离车辆1米时便可自动落锁，经多次测试，该功能感应十分灵敏，且未出现失效情况；与绝大部分纯电动车相同，问界M5在踩下制动踏板时，车辆便会正式启动，随后驾驶者直接挂挡行驶即可，即拥有懒人快乐，又拥有科技逼格。
问界M5的后视镜调节功能采用传统操作方式，功能按键位于主驾车窗升降按键前方。
调节外后视镜时，需要通过左或右选定需要调节的一侧外后视镜，随即调节中间圆盘按键，调至合理位置即可。
实测中，按键面积较大，并且具有一定质感，调节过程顺畅，未出现明显卡顿的现象。
同时，新车全系均支持后视镜加热、倒车自动下翻以及锁车自动折叠功能。
发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶席前部左下方，开启时需要拉动车内开关两次，然后再拨动舱盖内部的开关并顺势掀起即可。
发动机舱盖由双液压支撑杆支撑，稳定性较好，并且发动机盖板重量适中，抬起时并不费力。
