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开三年不亏 4款高保值紧凑型SUV推荐

2024-08-18 23:59 阅读了

开三年不亏 4款高保值紧凑型SUV推荐

买车都看的是什么?空间、动力、油耗等等。

但我要说一个,想必没有人会提出反驳意见,特别是针对绝大部分家用车,(30万元区间)这就是保值率。

谁都想买来的车在出手时还能再卖个好价钱,甚至是不赔,某些车型经过多年的市场培养,也有了理财神器的美誉。

在销量大户——紧凑型SUV中,哪些车辆的保值率是非常不错的呢,有没有可能也出现几个理财车型?顺着这个思路来看看,也许买车时方向会更加明确。

前不久,中国汽车流通协会发布了2021年度中国汽车保值率报告,在紧凑型SUV排名中,我们看到了如下成绩,有点出乎意料,国产品牌的表现却也没有带来更多惊喜,还需继续努力啊。

开三年不亏 4款高保值紧凑型SUV推荐

一、东风本田CR-V

市场指导价:16.98-27.68万元

车型亮点:皮实、耐用,省油,还有混动版提供选择,三年保值率80.51%。

开三年不亏 4款高保值紧凑型SUV推荐

CR-V夺得了紧凑型SUV保值率的第一名,这并不意外。

但多少没有想到的是,三年保值率竟然高达80.51%。

这简直就是大写的不亏。

CR-V自进入中国市场以来就一直以惊艳的表现存在,虽然中途也出现过各种各样比较棘手的问题,但时至今日依旧能勇夺保值率排行榜第一,足见其实力不俗。

由此联想到了未进排名前十的大众途观L,似乎多少有点交代不下去。

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本田本就善于精打细算,CR-V作为旗下最成功的的SUV车型,更是继承了一贯的皮实耐用、省油环保优点。

虽然已经入这一代CR-V的生命末期,但从目前它的小改款车型来看,颜值、线条依旧不会落伍。

前脸样式有所变化,中网和底部保险杠明显呈现对称样式,包围也比之前更显粗壮,改动后前脸开始侧重年轻化方向,也更富有层次感。

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车侧的变化十分有限,基本延续着老款的样式,车尾的风格则更倾向于豪华感的营造,与对手不同,CR-V的后部保险杠并未采用更多造型处理,直出直入,简单大方。

尾灯采用了流行了立体造型,点亮后的辨识度不错,当然也支持LED光源。

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销量的成功不代表所有都是优秀,至少内饰上CR-V的布局就显得平淡很多,创新更是少之又少。

基本同小改款之前的样式保持一致。

至于流行的连体液晶屏更是奢望,但好在精巧的按键式换挡机构还算不错的设计。

相对舒服的座椅也是CR-V的优点,乘坐时有一定的陷入感。

同时车内还配置了多个USB接口,不过受限于中控屏的尺寸过小,显示图像时会让你总感觉不够用。

同样,CR-V也不提供CarPlay或者CarLife互联系统。

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CR-V的车内空间在同级别中同样可圈可点。

同时车内的其他储物空间以及后备箱表现都在正常范围之内,外出或者居家都可以兼顾。

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本田的混动技术i-MMD也被应用到CR-V上,简单说,拥有三种工作形式:第一种为EV纯电动模式,第二种为混合动力行驶模式,发动机启动,但并不参与动力输出,而是带动发电机驱动电动机,或是通过发电机为电池充电;第三种则是发动机模式,发动机连接驱动轮,同时也能为电池充电,此时电机则不参与工作。

如此一来,CR-V的发动机热效率也大幅提升,超过40%。

因为省去了传统意义上的变速箱,使得CR-V在全力加速时更加高效直接。

同时CR-V还提供一台1.5T发动机,193马力,243N?m。

这两套动力组合各有特点。

如果让我做选择,会毫不犹豫选择混动车型,节油方面表现确实不错。

点评:CR-V综合实力很强,油耗低、空间大、座椅舒适这些经常出现在车主口中的赞许慢慢成就了今天的高保值率,国产车型们确实需要继续努力啊。

二、一汽丰田RAV4-荣放

市场指导价:17.58-25.98万元

车型亮点:TNGA平台、双擎动力、E-Four四驱,三年保值率76.54%。

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荣放与CR-V有着很相似的地方,在空间、动力匹配、特别是换代之后,TNGA平台的加持让荣放提升了一个档次,变得比此前更精致。

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在享受到TNGA待遇后,RAV4荣放终于得以大展拳脚,此前的设计很明显更偏向都市,圆润多过方正,棱角有所收敛。

新RAV4荣放采用CrossOctangon设计理念,简洁有力的棱角元素,大尺寸轮毂精劲有力,加以富有层次感的双拼色搭配。

RAV4荣放共提供米兰卡其、爱琴海蓝、巴黎红、墨渊黑、珍珠白、钛晶灰和铂青铜金属色共7种车身颜色可选。

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内饰方面,RAV4荣放也做到了与海外保持高度一致。

颇具机械风的整体风格让人耳目一新。

处处都考虑到户外探索时的便捷和应对。

但耸立在中控上方的显示屏着实让国内消费者难以接受。

先不谈造型,光是这厚度足以跟90年代的电视机造型有一拼,这块屏幕的存在严重拉低了荣放的内饰颜值,同时它的色彩饱和度、功能显示等基础样式也看不出太多的进化,特别是倒车影像分辨率,一个字,渣。

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空间和座椅舒适度表现尚可,基本处在同级主流水平。

混动版车型的后排座椅下方是电池包,所以后排坐垫的厚度会受到一定程度的影响,舒适性方面略打折扣。

除此之外,车内储物空间设计、后备箱表现都挑不出太多的问题。

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全新RAV4荣放搭载2套动力组合,包括全新的TNGA2.0L发动机,同时,TNGA2.5L双擎混合动力系统,集小型、轻量、高效率化技术于一身,理论上1箱油可连续行驶1000公里,节油表现无疑让很多人满意

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配置方面,新RAV4荣放全系标配新一代ToyotaSafetySense智行安全,集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体。

点评:荣放也是紧凑型SUV的常青树,混动车型的加入也再次提升了RAV4荣放的整体实力,优点很明显。

但它最近曝光的机油乳化问题也不能忽视,消费者同样要认真考虑。

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