为什么很多消费者不愿意购买纯电动汽车？究其原因，无非都是不想被里程焦虑所困扰。
但随着电池技术的不断革新，现如今超过500km续航的车型已屡见不鲜，甚至有的车型还能够达到700km纯电续航，可以说基本告别了里程焦虑。
而今天笔者就为大家盘点了三款续航超过700km的纯电动轿车，分别是蔚来ET7、极狐阿尔法S以及小鹏P7，担心续航的朋友还不赶紧来看看有没有的菜。
车型名称：蔚来ET7 2022款 100kWh
官方售价：49.34-51.34万元（补贴后）
蔚来ET7是蔚来旗下首款量产轿车，在去年1月9日的NIO Day活动中正式上市，近期终于迎来了交付。
其中搭载100kWh电池的车型有两款，补贴后售价区间为49.34-51.34万元。
值得一提的是，蔚来ET7未来还可选装150kWh固态电池，续航里程达到1000km。
先入为主，我们还是先看下外观。
蔚来ET7依旧采用了蔚来家族极简的设计风格，通过前脸能够看到ES8等车型的影子，很有未来感。
细节上，蔚来ET7的车顶配有激光雷达和摄像头，可以为驾驶者提供更开阔的视野，但造型多少还是有点突兀，需要适应。
蔚来ET7的侧面和尾部的设计同样极其简约、干净，没有过多复杂的设计。
贯穿式尾灯是首次运用到蔚来家族的车型中，再搭配上翘的小鸭尾，运动氛围营造的也很不错。
车身尺寸方面，蔚来ET7长宽高为5101/1987/1509mm，轴距为3060mm，整体尺寸在同级中占有一定的优势，为车内空间奠定了基础。
蔚来ET7的内饰同样延续了家族化的设计风格，依旧是给人一种极简的视觉效果。
但简约并不简单，蔚来ET7采用了名为Karuun的可再生木饰板装饰，木纹表面手感极佳，既彰显了豪华也做到了环保，在这同级中十分的少见。
值得一提的是，蔚来ET7采用蔚来第三代数字座舱技术，搭载了高通骁龙8155芯片，其AI算力、多媒体处理等得到了全面的提升。
动力系统方面，蔚来ET7采用全新材料打造的第二代高效电驱平台，搭载前后双电机，综合功率为480kW，峰值扭矩为850N·m，0-100km/h加速时间为3.8s。
续航方面，搭载100kWh电池的车型在NEDC工况下纯电续航达到了700km。
