有这么一台车，无论是在专业的汽车媒体圈、改装圈、还是车主粉丝圈都是永恒的C位，热议的话题，它就是本田思域。
思域从十代车型开始就一发不可收拾，从2017年累计销量17.3万辆到前年24.3万辆，疫情停顿之后迅速恢复，月销2万多辆，市场受欢迎程度和销量增长程度是爆发性的，所以思域有着庞大的潜在目标用户，也有很多人高喊着一日本田，终身本田。
自带改装原厂就有样
要问思域HATCHBACK的推出为何引起了如此多年轻消费者的瞩目，除了它傲人的身份，究其原因还是在于车辆本身前卫运动的外形设计。
思域HATCHBACK从外观上看，几乎就是一辆入门款的第五代思域TYPE R，车头与TYPE R车型几乎一脉相承，摈弃镀铬饰条，取而代之的是黑化设计，两侧雾灯处采用了两个L型獠牙，夸张的下包围设计搭配熏黑的前唇，营造出较为激进的视觉效果,具有不错的辨识度。
思域HATCHBACK的造型从后窗开始收笔，摒弃三角窗的车尾向上提拉，形成掀背式设计，原本三厢修长优雅的感觉变得紧凑而性感。
车顶线条沿着B柱顺势微微下滑，经过大斜度的后挡风玻璃，然后在底部收尾，从而勾勒出一种高挑而饱满的车尾造型，实在是高明的设计，再配合上黑色的轮毂，原厂状态下就是一场视觉盛宴。
车尾采用了双段式扰流设计，车顶一个小尾翼，尾门的扰流板与C字型LED尾灯相结合，有着极强的视觉层次感。
当然，除了尾翼之外思域HATCHBACK还提供了双中出的排气管，搭配下方黑色的下扩散器包围，这样的组合，几乎就是一辆原厂状态下的改装车，给人很强的视觉冲击力，备受消费者喜爱。
