车身生锈往往是困扰老车车主的一大难题，车辆在出质保期后发现生锈，消费者往往很难索赔。
实际上，一些刚出厂不久的新车也会有生锈问题。
近日，车质网从众多关于车身生锈的投诉中筛选发现，昌河汽车旗下多款车型被指出现新车生锈情况，且厂家迟迟未予解决问题，暴露出昌河汽车在生产制造工艺和售后服务质量方面存在重大瑕疵。
提车当天发现生锈问题 厂家出尔反尔不予解决
车质网投诉数据显示，截至2019年7月31日，共收到有关昌河汽车车身生锈问题投诉40宗，其中2018款新车的投诉量更是高达27宗。
具体到车型上，昌河Q7问题最为严重，共收到19宗相关投诉，此外昌河Q35、昌河M50等车型问题也不少。
在车质网接收到的有关新车生锈的投诉中，车主普遍反映，自己所购买的昌河汽车在使用不到半年内便发现有生锈现象，有的车主甚至是刚提车没多久就发现车辆生锈。
来自湖北的赵先生于2018年11月19日购买的北汽昌河Q35车型，当天晚上就发现车辆有严重的锈蚀，与4S店和厂家沟通反映情况后，4S店明确表示不能更换车辆，而厂家官方400电话刚开始表示可以更换车辆，但随后又以车辆上过牌照和交过购置税为由反悔，认定该车为二手车拒绝赔偿。
昌河汽车厂家出尔反尔的态度，让车主很是无奈，更令人失望的是，在随后4S店的维修过程中，厂家给到的配件依然存在锈蚀问题，颇有敷衍用户的嫌疑，从侧面也反映出昌河汽车的产品质量管控出现了严重问题。
此外，在提供锈蚀配件后，厂家干脆玩起了隐身术，对于质量问题不再做任何回应，不禁让车主感到寒心。
