近年来，大众汽车爆出的质量问题层出不穷，断轴门、烧机油的风波还没平息，大众旗下的又一款神车途锐被打下神坛。
从今年6月初开始，陆续有车主在包括车质网在内的各大互联网平台上披露2015-2017款进口大众途锐出现空气滤芯进水，甚至发动机进水拉缸的问题，引起舆论一片哗然。
从下图中不难看出途锐的设计有多奇葩，发动机进气管开口隐藏在前格栅内，但正对着前大灯导水槽下沿且无任何遮蔽、密封设计，而进气管下端的单向泄水阀的排水能力有限，流入的水无法及时排出，这就导致了雨水从进气管倒灌至滤芯、发动机。
随着事件持续发酵，大众中国再次采取惯用的鸵鸟政策，直至8月底官方才进行回应，然而解决方案竟然是拆下排水阀。
这一简单粗暴的方案不但没能根本解决漏水的问题，反而增加了因缺少阀门形成进气涡流噪声的风险。
由此可见，大众对这个设计癌症目前并无完美的解决方案，在不对途锐现有机舱布置进行重新设计的情况下，广大车主期待问题车辆召回更是希望渺茫。
以下为大众进口汽车官方声明原文：
关于近日途锐车主反映的车辆空气滤芯进水的问题，我们高度重视。
为了有效解决这一问题，我们为途锐车主提供如下技术方案：
大众进口汽车会为已售的部分2015-2017年款途锐车型进行全面的检测。
在此过程中，专业技术人员将清除车辆进气管道中的异物，并拆下进气管道的不必要的排水阀以强化排水功能，同时对空气滤清器进行检查。
该技术方案已经过充分验证并确认有效， 同时在生产线上也采取了同样的技术方案。
在上述技术方案的基础之上，本着对中国消费者负责任的积极态度，我们的工程技术人员正在研究开发进一步的技术改善方案，以更加确保每一位车主的安心驾乘体验。
途锐车主可随时联系大众进口汽车授权经销商或拨打大众进口汽车客户服务热线400-188-0888进行咨询。
我们也将确保及时与途锐车主沟通技术改善方案的最新进展。
对由此给相关车主造成的不便，我们表示诚挚的歉意，并衷心感谢车主朋友的理解与配合！
没有对比，就没有伤害。
我们不妨看下其他高端SUV是如何规避进气口雨水倒灌问题的：
奔驰 GLE
奔驰GLE进气口为Z向开口，隐藏在机盖之下内，雨水会顺机盖流走，既保证进气量又保证 了涉水高度。
丰田 普拉多
丰田普拉多进气口为Z向开口，隐藏在翼子板的空腔内，防止了雨水和各种异物的溅入，越野性能大大增强。
宝马 X5
宝马X5也将进气口布置在前保险杠的上部，但与奔驰不同的是开口方向向下，有效防止了因重力导致的雨水和杂物的溅入。
三菱 帕杰罗
三菱帕杰罗进气口虽然是斜向上的，但在进气口周圈加装了密封海绵，机盖闭合有效阻止了雨水和异物的倒灌。
现在看来途锐这种顾头不顾尾式的设计还真是有点奇葩，很难相信大众这种成熟公司会出现这样的设计失误。
不管如何，事情已经发生，大众汽车只有认真应对中国消费者的投诉，尽快拿出有效的解决方案，才有望摆脱尴尬境地。
