本期百名车主评新车调查活动调查的车型为2022款特斯拉Model Y，调查周期为2022年5月1日-2022年5月31日，共收集到有效样本120个，从中我们随机选取部分样本逐一进行回访。
在回访过程中，车主对于2022款特斯拉Model Y在外观设计和驾乘感受方面满意度较高，但也有部分消费者反映该车存在车身共振以及不按约交车等问题。
以下为本次调查回访的内容节选：
车主：温州市 李先生
座驾：2022款 Performance高性能全轮驱动版
行驶里程：8,500公里
1.购车经历：感觉特斯拉Model Y的性价比高，操控有优势；
2.期望度符合值：与期望值相差不是很大，日常使用基本满意；
3.首保与回访：目前还未做首保，对4S店的服务比较满意，买车后厂家和4S店均进行了回访；
4.故障与费用：车辆后扰流板与车身脱胶，4S店给予了免费更换，不过问题依旧存在；
5.续航与保费：续航根据天气会有所变化，晴天跑高速最远能达到450公里。
雨天只能跑350公里。
保养间隔是2万公里，价格在1000元左右；
6.换车计划：未来换车的话，可能会继续选择特斯拉品牌旗下的车型。
车主：珠海市 刘先生
座驾：2022款 后轮驱动版
行驶里程：600公里
1.购车经历：从燃油车更换到电动车，选择特斯拉Model Y的原因是觉得口碑不错；
2.期望度符合值：与当初买车时期望值相差不大；
3.首保与回访：还未首保，购车后厂家和4S店没有回访；
4.故障与费用：目前还没有出现故障问题；
5.续航与保费：开空调的情况下续航在300公里左右，对电动车保养费用不是很清楚；
6.换车计划：后续换车可能会继续选择纯电动车，但会优先考虑MPV。
车主：武汉市 叶先生
座驾：2022款 后轮驱动版
行驶里程：3,000公里
1.购车经历：主要看中了特斯拉Model Y的外观设计，而且驾驶感受也不错；
2.期望度符合值：与当初预期差不多，就是中控台异响问题比较严重；
3.首保与回访：目前还未做首保，对4S店的服务比较满意，厂家进行过回访；
4.故障与费用：中控台异响问题，4S店已经给免费维修了，暂时还没发现其他问题；
5.续航与保费：充满一次电能跑430公里左右。
由于是第一次使用电动车，对保养费用不是很了解；
6.换车计划：目前暂无换车计划，后续换车的话可能会考虑奥迪或宝马品牌燃油车。
车主：北京市 苏先生
座驾：2022款 长续航全轮驱动版
行驶里程：7,000公里
1.购车经历：看中特斯拉Model Y的续航水平以及技术实力；
2.期望度符合值：与期望值差距不算很大，对车辆的整体质量基本满意；
3.首保与回访：目前还未进行保养，买车后4S店和厂家都做过回访；
4.故障与费用：与第三方充电桩不兼容，有时能充有时不能，不确定是否为偶发情况；
5.续航与保费：平时驾驶续航在350-450公里之间。
单次保养费用据了解在1000元以内；
6.换车计划：目前暂时还没有考虑过换车的问题，后续换车应该还会考虑特斯拉品牌。
