提到日本ENDLESS这个品牌，大家第一印象就是一个刹车品牌，而且很贵的刹车品牌。
但其实ENDLESS作为顶级的刹车品牌之外，它还有改装避震器产品，而且也有着非常强悍的性能表现，在其自己的车队以及众多赛事中都有应用，所以今天我们就来看看ENDLESS针对全新GR 86开发的绞牙避震器吧。
这次ENDLESS针对GR 86开发的避震器产品为Function IMA系列，其中共分为SC、PS、TC三个级别。
首先Function IMA系列拥有20段阻尼调教，这里也要跟大家说明一下，绞牙避震器的阻尼调教绝不是段数越多越好，而是要根据自己的需求进行调教，自己多测试之后才能获得最好的阻尼表现。
另外就是桶身全长可调，这个设计可以有效降低车身高度，降低的车身重心也能带来更好的操控性能。
并且Function IMA系列都是单筒结构，其好处就是桶身内部更大，可以储存更多油液来帮助避震器散热，减少避震器在高强度的竞赛中也能有效延缓热衰减现象，从而带来更好的稳定性。
GR 86车上为Function IMA PS产品
至于Function IMA系列三个级别的差异，其中SC是入门级产品，使用ENDLESS X COILS弹簧产品，提升了避震器的运动性能同时也能带来不错的乘坐舒适性，是一款非常适合街道使用。
而PS则是一款介于街道与赛道中间的产品，它相较SC在运动性能上更加突出，并且使用ENDLESS X COILS PLUS弹簧产品，进一步提升了弹簧的强度以及响应速度，让车友可以在日常街道有不错的舒适性，偶尔下赛道也能获得不错的支撑性能。
而最后的TC则是一款转为赛道而生的产品，不仅避震器底部设计更为简单，以此来降低避震器的重量，同时鱼眼塔顶的加入也可以让技师对倾角有更多的设定，为赛车在每一条赛道设定出最好的底盘数据。
ENDLESS Function IMA SC系列
ENDLESS Function IMA PS系列
ENDLESS Function IMA TC系列
编辑总结：作为日本顶级的改装刹车品牌，其实它的工厂并不大，但是它们的产品确实都由几十年老师傅手工制作而来的，并且它的刹车产品还被梅赛德斯AMG F1车队使用，可见ENDLESS贵是有道理的。
那除了我们见到最多的刹车产品，其实ENDLESS的避震器产品同样有着不错的性能，毕竟ENDLESS每年都会有自己的赛车去参加日本各大赛事，并且各大车队的使用反馈和意见也是不断提升产品性能的重要渠道。
所以虽然ENDLESS的产品比较贵，但相信各位获得的使用感受和性能也会远远超过你的金钱价值，所以各位GR 86车主你们准备好钱包了么？
