汽车内循环和外循环有什么区别？车辆内循环和外循环最大的差别便是空气循环的方式不同，外循环指的是从车外吸取空气，空调系统进行制冷或 加热以后，从空调出风口吹出，外循环能够填补新鲜空气，改善车内的空气质量，内循环是在车内吸取空气，内循环主要的作用便是避免 灰尘进入车内。
车辆内循环和外循环最大的差别便是空气循环的方式不同，外循环指的是从车外吸取空气，空调系统进行制冷或 加热以后，从空调出风口吹出，外循环能够填补新鲜空气，改善车内的空气质量，内循环是在车内吸取空气，内循环主要的作用便是避免 灰尘进入车内。
内循环便是让车内的空气在封闭的时候，循环流动，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头;而外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内。
内循环就是指车内的空气在车内通过加热或冷却后再送回车内；
外循环就是指将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内和车外进行气体交换。
通常我们不论是暖风还是冷风的时候，最先是开内循环，可是，持续的内循环，车内尽管温度降下来了，可车内的人呼出的二氧化会增多，因此，要每隔1小时最好调到外循环，换一换空气。
通常我们开启空调制冷或 暖风的时候，能够先打开内循环，快速的让车内的温度降下来或 升上来;当温度平稳后，适度切换到外循环，跟车外换换气。假如车外空气环境不大好，例如堵车路段尾气多，地库空气也不好等等就不要开外循环了。
如果是跑高速，一定不要开车窗，打开外循环就可以了。
总之，一句话，车外空气好的时候，感觉到车内闷了，就赶快打开外循环换气;想保持车内的话，开内循环。
