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自动挡遇上坡堵车怎开雷凌 自动挡遇上坡堵车启动

2024-04-15 12:18 阅读了

自动挡遇上坡堵车怎开?碰到堵车以后,停车之前一定要与前车保持相应的行车距离,踩下刹车,同时挂空挡拉住汽车手刹。

自动挡遇上坡堵车怎开

碰到堵车以后,停车之前一定要与前车保持相应的行车距离,踩下刹车,同时挂空挡拉住汽车手刹。

我们都知道,汽车在坡道上停车对汽车的发动机造成的负荷是十分大的,假如碰到坡道上堵车,建议大家最好踩下刹车的同时拉住手刹,有一些自动挡的车型使用的是电子手刹,电子手刹会有1秒左右的延迟,刹车一定要踩稳。

我们只需要依照如下步骤操作就可以:在碰到堵车之前通常是D挡行车,我们立即切换S挡运动模式或者手动模式,随后按+-号中的-号进行减档,爬坡多数要用到低速挡,并且是尽量锁定低速挡。

假如车流停止前行了,我们要做好随时启动龟速前行的准备,这时候一档就可以应付了。

还是要利用S挡或者手动模式,切换一档,注意当我们按+号换挡到一档后,系统默认锁定一档,除非是你手动升档,不然变速箱会一直一档行驶。

速度尤其慢,一档爬坡同时保持较低速度防止与前车距离太近,还有防止溜车;

速度略微快一点就立即升档二挡,仍然是保持车距,速度要尽量匀速前行。

在整个行驶过程中,要是没有上坡辅助功能,害怕后溜碰到后车,能够频繁使用手刹来防止车辆后溜,只要保持足够的与前车距离,就不会害怕起步和追尾的问题。

假如前车多是大型车辆,最好充分拉开距离,或者走其他车道。

总之,堵车和爬坡路况,只要低速挡锁定,保持安全车距就可以了。

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