减震器坏了有什么症状？通常减震器受损后有下列故障体现：减振器渗油。
通常减震器受损后有下列故障体现：1、减振器渗油。
正常的减振器外表层是干燥清洁的，如果有油液外渗，表明减振器里面的液压油从活塞杆上端冒出，这类情形下减振器基本上已经无效；
2、车辆过颠簸地面或减速带时，某一车轮传出咣咣的声响，表明这一车轮上的减振器减振功效不佳或无效；
3、车辆在弯道时显著觉得车体侧倾增加，严重时乃至会产生侧滑，这一般是由于减振器阻尼力过小，不可以有效的抑制弹簧的压缩；
4、车辆在坎坷路况下行车一阵子后，用手去摸每个减振器壳子，体会减振器的温度，正常情形下减振器壳子是温热的，假如某一减振器壳子是凉的，表明这一减振器已经受损；
5、车辆在停止的状态下，当车辆车体一角向下压并松开后，车体在弹簧力下将反弹，假如反弹后快速保持稳定，表明减振器是好的；
如果是不断震荡几回后才停下来，就表明减振器的减振功效有些差了。
以便使车架与车体的振动快速衰减，改进车辆行车的平顺性和舒适度，汽车悬架系统上通常都配有减震器，现阶段汽车上普遍应用的是双向作用筒式减震器。
减震器是车辆应用环节中的易耗配件，减震器运行优劣，将直接干扰车辆行车的稳定性和其他机件的使用寿命，所以大家应使减震器常常处在良好的工作状态。
