汽车手刹是刹前轮还是后轮？后轮通常是可控的。
后轮通常是可控的。
由于钢丝索通常用于连接后制动蹄，所以汽车的手刹大多控制后轮。
通常是四个轮子一起刹车，而手刹通常是因为轮子内部空间有限而刹车非动力轮，而轮子的非动力轮是后轮。
另外，如果是后轮驱动或者四轮驱动，手刹的驻车制动力不高，只用一根手拉线就能满足。
一般情况下，我们会先刹车而不是选择手刹，对于前轮驱动的汽车车主；
来说，手刹应该控制后轮。
大卡车是后轮驱动的，所以手刹控制前轮。
停车时使用手刹，以防止汽车向后滑动，避免车祸。
手刹与汽车的刹车盘连接，动力通过一些铁丝传递给手刹，完成驻车。
手刹是凸轮轴工作原理的重要用途。
在发动机的工作过程中，四个气缸被驱动工作。
气缸工作向气阀传递动力，气阀工作向刹车传动轴传递动力。
司机拉动手刹后，手刹通过拉杆和拉绳传递到车轮制动器中驻车制动杆的下端，上端开始顺时针转动，使制动蹄压在制动鼓上。
制动蹄压在制动鼓上后，杠杆停止移动，驻车制动杠杆的中间支点成为一个新的起点，即可完成手刹功能。
