正确的降档方法是什么？在转速低过1500rpm左右就可以减档了，不然发动机转速过低负荷过大非常容易死火。
在转速低过1500rpm左右就可以减档了，不然发动机转速过低负荷过大非常容易死火。
转速做到2000-2500rpm时就可以升档了，而不是去给油加速，不光油耗上升并且非常容易加剧发动机的损坏。
汽车技术在不断创新，汽车作为一种交通工具，是一种非常复杂的组合。
手动挡以其出色的驾驶乐趣赢得了很多老司机的青睐，但对于有些人来说，操作繁琐，自动变速车自然就出现了。
在我们日常的驾驶过程中，需要不断的换挡。
很多人会发现车辆换挡时有明显的挫败感，尤其是降档时。
这是怎么回事？而降档的正确方法是什么？俗话说先降档，再减速，只有达到了合适的档位，才需要匹配合适的车速和车速。
一些老司机使用降档的方法加油，使汽车行驶更加平稳。
具体步骤是在离合器解除前按照当前速度加油(速度越快，加油深度越深)。
不过这个技能需要熟悉的流程，开多车会有经验。
手动挡汽车可以通过离合器弥补车速过快和降档带来的倒退，但这种操作不能长期使用，容易损坏离合器。
比如你用5档，当前速度80km/h，不刹车直接进1档。
因为车速和档位不匹配，车辆有很大的挫败感，车速瞬间提升。
这种情况就像是在反抗油门踏板。
如果转速太高，很容易损坏发动机和变速箱。
不建议使用降档来减速。
当然，在特殊情况下，可以使用发动机制动(也是降档减速的一种方法)。
毫无疑问，这种方法在短时间内用于紧急情况是可取的。
但如果使用次数多了，会因为日久会而对发动机和变速箱造成冲击和损坏，在实际行驶过程中，正确的换挡方法是在转速达到2000-2500转/分时换挡升档，而不是踩油门加速，这样不仅会增加油耗，还容易加重发动机的磨损，而转速低于1500转/分时左右，否则转速过低，负载过高，发动机很容易死亡。
