气刹和油刹的区别？空气制动和油制动的区别在于传递力的介质不同。
空气制动和油制动的区别在于传递力的介质不同。
气刹靠高压空气传力，油刹靠刹车油传力。
大部分公交车和卡车会用气刹，大部分家用车会用油刹。
家用车的制动系统一般由真空助力泵、制动总泵、制动器分泵，刹车片和制动盘组成。
汽车空气制动是利用气泵产生的压缩空气推动制动蹄，从而达到制动的目的。
空气制动器通常用于大型车辆，主要是蹄式制动器和鼓式制动器。
这是因为气压流量大，压力高，作用在制动泵上产生的冲程比较大；
油刹车是利用刹车总泵给液压油加压，压力可以使刹车蹄在刹车分泵内工作，除了小汽车外，油刹车也要用在吨位比较小的车辆上。
这是因为液压流量很小，并且制动泵的冲程受到限制。
从结构上看，油刹车的结构更简单，安装需要的空间更少，只需要刹车总泵、分泵，油杯和连接管路，不需要其他辅助设备；
空气制动器比油制动器更复杂。
除了制动总泵、分泵和制动管路外，还有气泵、储气罐、高压控制器、继动阀等部件，需要更多的安装空间。
为了确保安全，后制动器分泵现在是一个气体切断制动器。
从制动效果来看，油刹反应速度略慢，刹车软，力度小；
气刹反应快，刹车粗糙，力大。
