机油加多少合适？填充油通常添加在油尺的上限和下限之间，不低于中间刻度。
填充油通常添加在油尺的上限和下限之间，不低于中间刻度。
因为发动机的高温会使发动机在高速行驶时机油变稀，如果机油量少，润滑效果和冷却效果都会降低。
实践证明，在上限的1/4以下加油最理想。
要掌握车型、季节、气候、发动机排量、技术性能等诸多因素。
一般可以保持在油尺油位的最低刻度和最高刻度之间。
尽量不要低于中间。
因为发动机的高温会使高速行驶时机油变稀，如果机油量少，润滑效果会降低。
中间更多是可能的，但不要超过油尺的上限。
多加燃料的缺点：1。
增加油耗。
当发动机气缸中的机油过量时，会对曲轴的旋转产生更多不必要的阻力，从而影响动力输出，增加油耗。
2.电量下降。
进入燃烧室的机油量大大增加，增加了燃烧室中的积碳，增加了活塞运动阻力，降低了发动机功率。
3.环保不达标。
加剧废气排放会严重影响三元催化转化器的使用寿命，甚至可能直接损坏三元催化转化器。
4.漏油。
油封寿命降低，可能导致发动机漏油。
