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车跑六万公里应该做哪些保养 汽车四万公里需要做哪些保养项目

时间:2022-11-24 08:47 来源:汽车科技网

六万公里的车要做哪些保养?6万公里应该是大保养,更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目,另外还有一个滤芯,那就是空调滤芯。

六万公里的车要做哪些保养

6万公里应该是大保养,更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目,另外还有一个滤芯,那就是空调滤芯。

此外,进气管和油道都是时候清理一下。

随着车辆行驶距离的增加,到了6万公里需要保养什么?一般而言,6万公里应该是大保养,大保养都做什么保养项目?更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。

由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅度缩短,性能大幅下降,长此以往对发动机起不到保护所用。

为了避免 杂质混入机油中导致氧化,机油滤清器产生的胶体和油泥堵塞了油路。

机油和机油滤芯都是同时进行更换。

空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。

另外还有一个滤芯,那就是空调滤芯。

空调元件的工作原理与空气元件相似,为了在汽车空调打开的同时呼吸清新的空气,空调元件必须定期更换。

使用汽车空调时感到异味,或者从吹出口吹出大量灰尘时,必须立即更换空调元件。

刹车时要特别注意刹车油和刹车片,由于刹车油受到环境湿度的影响,长时间使用会导致制动效果下降,同样地,刹车片也是如此,如果刹车片的厚度已不能满足安全要求,则应更换。

火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期,一般而言,火花塞的更换周期为2-4年。

即使火花塞还没有完全失去作用,点火性能的下降也会直接影响汽车的动力性能和油耗。

此外,进气管和油道都是时候清理一下了,这个时候节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有较多的积碳,导致发动机功率下降,严重的还会导致燃油消耗增加。

维护还涉及发动机、变速箱、制冷系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统的几十个项目的检查和维护。

在此提醒各位车主,在保养前一定要看清楚保养清单,不需要的东西就可以不用做了。

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