汽车跑平路一颠一颠?一辆车一次跑平,首先要怀疑轮胎的原因,其次要考虑是否悬挂有问题。
一辆车一次跑平,首先要怀疑轮胎的原因,其次要考虑是否悬挂有问题。
轮胎是不是需要做动平衡了。
车辆轮胎在出厂时,由于某一些客观因素(例如材料问题,做工问题等),也许会造成轮胎的某个点重了或轻了,这种情况下轮胎转动时就会出现不平衡的现象,一颠一颠的。
四轮定位就是指车轮的前束角和外倾角,及其主销的前倾角和内倾角。
新车在出厂时,这一些角度都是已经设定完成,但伴随着行驶里程增加,悬架反复受力,这一些角度都会发生轻微变化。
当这一些角度发生改变,轮胎的接地面、汽车的推力线就也许发生改变,从而造成车辆跑平路一颠一颠。
避震器故障避震器。
通常,汽车的防震器有寿命,大约3~5年内开始防震漏油。
避震漏油引起的问题是避震不能拉弹簧,摇晃时,弹簧多次上下摇晃稳定。
若为老式汽车,最有可能发生避震泄漏。
减震器存在漏油失压、灰尘积聚增大阻力、减震杆变形等现象,基本上不能抑制弹簧的反复伸展作用,影响车身上下跳动会产生摇晃感。