汽车轻混系统是什么意思？一般说来，轻混系统就是提高汽车发动机的利用效率，将汽车的能量回收以后储存在汽车的电池内，必要时可以和汽车发动机一块儿提高汽车的工作效率。
一般说来，轻混系统就是提高汽车发动机的利用效率，将汽车的能量回收以后储存在汽车的电池内，必要时可以和汽车发动机一块儿提高汽车的工作效率。
尽管说轻混系统将汽车产生的一部分能量回收在电池内，可是汽车不可以依靠电力行驶，必要时电机可以辅助汽车发动机增加功率输出，这就是轻混系统的好处。
如今很多车应用的全部都是48V轻混系统，基本原理就是把车配设备的标准电压提高到48V，观念源于现阶段最传统的HEV混合动力车型，相当于带起停的动力系统和高压混合动力中间的最合适的解决方法。
较大 好处就是对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化，立即做到省油的效果。
优点：如同上文提到的，48V轻混系统的运用，可以促使汽车可以推动更大功率的车载系统，可以驱动更大功率的起停电机，更轻松地推动发动机曲轴以唤起汽车发动机，减少系统工作地廷时及顿挫感，还能完成大量地功能，有一些48V系统甚至于可以在汽车发动机停机的状态下暂时性接管空调，给空调压缩机供电，避免空调停机。
而且48V轻混系统可以减少大约15—20%左右的能耗和排放。
缺陷：倘若电压太高，就必须充分考虑高压电路保护、电磁兼容性、车载电器系统的稳定性等问题，如此一来开发成本也会快速提高。
但好在48V电压算不上太高，这个框架下系统设计不容易太过繁杂，绝大多数燃油车都可以延用原本的动力总车架构、总布置。
48V的电压是兼顾成本、安全、性能等方面的好选择。
