汽车挂档有异响怎么回事在汽车挂档有异响的原因如下：驾驶员操作不当，起步过猛，换挡的时候手脚配合不当，造成传动的时候有较大的冲击，轮齿就会断裂或者破碎，产生了异响的。
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汽车挂档有什么作用
汽车挂档有什么作用如下;
挂挡(换挡)是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
汽车挂档有异响怎么回事
汽车挂档有异响的原因如下：驾驶员操作不当，起步过猛，换挡的时候手脚配合不当，造成传动的时候有较大的冲击，轮齿就会断裂或者破碎，产生了异响。
可能是由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击；
当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的异响共鸣。
变速器装配不当，变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当，装配间隙不正常，造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。
变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形；
这训响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。
挂档需要踩离合吗
挂档需要踩离合的。
挂档是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。
离合器踏板应使用前脚掌控制：
在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。
踩离合器时，要踩到最低点：
避免离合器长时间处于接合状态，确保离合器完全分离，不至于磨损。
注意控制离合的时机：
在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。在完全踩下离合器踏板，完全松开油门后才能换档。
换档时离合器、油门的配合：
换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速地换到相应的档位。
