为什么冷车机油油位比热车低在因为热车时机油泵将机油泵到缸体上端了，当车子停下来时机油慢慢流向油底壳，测量的机油量不准，所以热车时看得机油比冷车时看得高的。
关于为什么冷车机油油位比热车低以及机油位是热车看还是凉车看，机油静止一夜后超过上限，为什么冷车机油油位比热车低呢，为什么冷车机油油位比热车低很多，机油热车比冷车油位高等问题，小编将为你整理以下的汽车知识：
早晨第一次拔出机油尺准吗
早晨第一次拔出机油尺不准的。
第一次检查的话是不准的是需要以第二次为准因为第一次的话标尺上面会有残留的油液。您需要将机油尺拔出来擦干净，
然后重新安装进去等待2到3秒钟之后进行取出来你这样的标准测量为准。因为机油标尺的话在机油标尺管内的安装位置是一定的。
而且这个机油液位的话都是有一个区别区分范围他只要是在这个规定范围内都是正常也就说在最少和最多中间线中点上一点都是没有任何问题的。
他不是像我们想象的那样那么的完美它是有一两个刻度之间区分的。也就是说你多一点和少一点的话没有什么太大影响。
而过多过少的话就会影响了。而且机油的话，随着5000公里的行驶和使用它也是有消耗量的。
为什么冷车机油油位比热车低
因为热车时机油泵将机油泵到缸体上端了，当车子停下来时机油慢慢流向油底壳，测量的机油量不准，所以热车时看得机油比冷车时看得高。
所以正确的看机油方法是在发动机停止五分钟看油尺，因为在冷车的状态下，测量机油的余量是最准确的，冷车时，机油的液位在机油尺的标准范围之间，热车时，机油的液位不能超过机油尺二分之一。
但是有一部分的车主，测出热车时的机油液位会高一些，可能是发动机运转的时候，机油飞溅到机油尺的上方导致的，这种情况是不正常的，需要重新进行测试。
另外，车主在测量机油液面时，要将机油尺擦干净，然后再重新插入油箱内测量即可，如果机油的液位过低，需要重新补充机油。
