利用发动机制动怎么操作在首先，发动机制动就是挂着档不给油，这种情况下发动机对车没有牵引力，而车轮转动反而带动发动机，这样发动机对车有个反作用力，就能起到制动的效果的。
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发动机制动是松油门吗
发动机制动是松油门的。
是的，车主在松掉油门之后，就是在进行发动机制动的操作，做这个操作可以慢慢的使车速给降下来，达到调档所需要的转速，或者是达到减速降速的目的。
汽车在行驶的过程中，把踩油门的脚移开，正在运行的车子由于没有了动力输出，那么此时只能依靠车轮的惯性来带动发动机，在持续没有动力的情况下，车子的速度会慢慢的降下来。当然除了松油门外，踩刹车也是一种制动的方式，在不同车速及车况的情况下，可采用不同的制动方式来进行制动。
在不同档位的情况下，发动机制动力是有所不同的，就拿手动挡车子来说吧，它的档位越低，它的制动力就越大，在很短的时间就能够把速度降下来，反之档位越高，制动力就越小，相比低档位，高档位需要更多时间来制动，在行驶的过程中，松油门就是制动。
利用发动机制动怎么操作
首先，发动机制动就是挂着档不给油，这种情况下发动机对车没有牵引力，而车轮转动反而带动发动机，这样发动机对车有个反作用力，就能起到制动的效果。
因此发动机制动的操作方法就是在需要减速的时候，松开油门，不踩离合，也不摘档；
同时，发动机制动的制动效果也跟档位有关，档位越低，发动机制动的效果就越明显。
另外，发动机制动是一种紧急制动方式，一般用于下长坡或者冰雪路况时使用，且对车的伤害也很大，所以一般正常情况就不要随便使用发动机制动了，还是应该以使用行车制动和驻车制动为主。
发动机制动可以长时间使用吗
可以的。
普通家用汽车下长坡是可以长期使用发动机制动，这个也是正确操作!
可以一直开着,但是发动机里面活塞依然在运动,不断的要压缩空气。
缸内制动就是发动机不喷射燃料并且不点火,但是发动机中的活塞仍在运动并且不断压缩空气,但是不点火。
