利用发动机制动是什么意思？所说的“动员体制动”是驾驭行动的一种术语，它指的是运用动员机运转时爆发的阻力来灵验统制车速，你上边所说的“落档”和“松油门”二种办法都不妨到达运用动员机阻力来统制车速的手段。
所说的动员体制动是驾驭行动的一种术语，它指的是运用动员机运转时爆发的阻力来灵验统制车速，你上边所说的落档和松油门二种办法都不妨到达运用动员机阻力来统制车速的手段。
落档和松油门二种办法都不妨到达运用动员机阻力来统制车速的手段：1、松油门法：常常重要运用在高速马路或者国讲上，即行驶速度较高时，如发现前线车流较大，需提早放慢或者躲让，这时可采用此办法。
他的便宜是不妨躲免一再的换挡，落矮驾驭员疲惫水平，俭朴焚油，普及车辆的经济性。
2、落档法：指的是鄙人斜坡或者陆续下坡时将车辆换入一个较矮的档位，以此来统制车速的驾驭办法。
是体味丰厚的驾驭员常运用的一种驾驭办法。
因为下坡时万古候的运用刹车会使刹车片、刹车盘的温度急遽升高，温度越高制动效验越差，以至于会有刹车失灵的伤害。
运用此办法可较佳的统制车速，缩小刹车片的刹车时候，延伸制动体系的运用寿命，天然了，最重要的仍旧不妨普及驾驭平安性，躲免平安事变的爆发。
