汽车涡轮增压器的工作原理及作用在汽车涡轮增压器的工作原理是：通过排出废气时产生的动力转变成进气管的压力，排气管和进气管内有风叶片，当发动机工作时产生废气，排气管的叶片转动，从而增加进气压力，加大油门时排气也会随之增加，进气会随排气增加而增加的。
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汽车涡轮增压器有用吗
汽车涡轮增压器有用的。
汽车涡轮增压器肯定是有用的，它的作用是提高发动机功率和汽油燃烧效率。
汽车涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮组成。它利用内燃机运转产生的废气作为动力来驱动空气压缩机，从而提高内燃机的马力输出。
在发动机排量不变的情况下，可以增加进气密度，使发动机喷射更多的燃油，从而增加发动机的功率。带增压器的发动机功率和扭矩要提高20%-30%。相反，在相同功率输出的要求下，可以减小发动机的气缸直径，减小发动机的体积和重量。
因为带涡轮增压器的发动机燃烧性能更好，可以节油3%-5%;它具有高可靠性、良好的匹配特性和高瞬态响应特性。
涡轮增压技术应用于提高发动机功率已经有30多年的历史了。1998年后，国内汽车厂商(查成交价|参配|优惠政策)开始使用涡轮增压技术。尤其是大众在南方和北方生产的车，比如奥迪A6/1.8t
汽车涡轮增压器的工作原理及作用
汽车涡轮增压器的工作原理是：通过排出废气时产生的动力转变成进气管的压力，排气管和进气管内有风叶片，当发动机工作时产生废气，排气管的叶片转动，从而增加进气压力，加大油门时排气也会随之增加，进气会随排气增加而增加。
装配了涡轮增压器的发动机其优点为在不增加发动机排量的同时，能够大幅度的提高发动机的扭矩和功率。
相同排量下的发动机，装配了涡轮增压器的发动机比不装配涡轮增压器的发动机功率提升约为40%，因此涡轮增压器现如今被广泛使用。
同时，涡轮在工作的过程中主要利用发动机排出的废气能量带动压缩机对进气进行增压，基本不会影响发动机的功率，加速持续性表现良好。
但是有一个弊端，在发动机低速运转时，涡轮增压器不能及时介入，有一定的迟滞性，这种现象被称为涡轮迟滞。
